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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 03.11.1941
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| 1823 |
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Von B.d.U. FT 1730/3/107/252.
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Am Raubritter:
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- - - übrigen Boote melden mit Kurzsignal W W, wann auf Mützelburg, Kurzsignal Zet Zet, wenn auf Kentrat operiert wird.
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| 1908 |
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Abgabe Kurzsignal Willi, Willi.
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| 2000 |
Qu. AJ 7254 |
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| 2022 |
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Prüfungstauchen. 3 Wabodetonationen in großer Entfernung werden gehört.
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| 2156 |
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Mit FT 2058/3/108/263 erfolgt von B.d.U. Sammelbestätigung der Kurzsignale.
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| 2228 |
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FT 2143/3/107/263
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1.) - - -
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2.) Boote, die auf Geleitzug Mützelburg operieren, freies Manöver beim Suchen.
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| 2400 |
Qu. AJ 7115 |
Ich müßte auf dem theoretischen Schnittpunkt mit dem Gegnerkurs abgekommen sein.
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Die Sicht ist sehr schlecht geworden (1 sm), Sprühregen.
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Ich laufe bis 0030 Uhr Kurs 290° und GF durch und gehe danach auf 0°, HF.
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Ich habe die Absicht, bis 0400 Uhr Nordkurs beizubehalten, danach auf nordöstlichen Kurs in Richtung auf die Südspitze Grönland zu gehen.
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| 04.11.1941
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Nordatlantik, östlich Kanada. |
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| 0220 |
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FT 0130/4/118/268 von B.d.U.
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Mützelburgboote nicht mehr auf Geleit Mützelburg, sondern auf Geleit Kentrat operieren.
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| 0250 |
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Kurs 90° - dicker Nebel. Operiere nunmehr auf Geleit Kentrat.
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Die letzte Meldung von Kentrat erfolgte mit F.T. 2051/3/114/265: Qu. AJ 8187. Nebel, stoße nach auf Generalkurs 350°. Diesen Standort nehme ich als Ausgangspunkt für das eigene operieren auf den Geleitzug.
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Errechne meinen Kollisionskurs für meine eigene Fahrt von 11 (H.F.) und 14 sm (G.F.), da ich meinen Brennstoff in erster Linie benötige, wenn ich am Geleitzug bin.
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| 0310 |
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Kurs 52°, H.F.
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| 0400 |
Qu. AJ 4749, Nebel. |
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| 0800 |
Qu. AJ 4735, Nebel, Regen. |
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| 1200 |
Qu. AJ 4582, Nebel, Sicht 100 m. O 2-3, Seeg. 1-2, leichte Dünung. Etmal: 292 sm. |
Kurs 65°, G.F.
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