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KTB U 38 - 11. Unternehmung Seite 11

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
31.10.1941
1200 Qu. AJ 8135, SSW 4, Seeg. 3-4, Dünung, Schauerwetter (Regen, Schnee oder Hagel). Sicht bis auf die Schauer gut bis sehr gut. Etmal: 135 sm.
1403 Alarm zur Übung.
1433 Alarm vor vermutlichem Flugzeug, wahrscheinlich hat sich Beobachter geirrt.
1600 Qu. AJ 8162
1700 Im Vp. Str. eingetreten und begonnen mit Auf- und Abstehen gem. Befehl.
2200 Langsame Beruhigung von Seegang und Wind, Schauerwetter hält an. Sicht bis auf Schauer sehr gut.
01.11.1941
Nordatlantik, östlich Kanada Im Vp. Str. auf- und abgestanden.
1050 FT 1021 von B.d.U.
Melden, wann ein Boot seit Aufstellung im befohlenem Vp. Str. vom Feind bemerkt ist oder sein muß.
Für mich nicht zutreffend, keine Meldung.
1200 W 1-2, Seeg. 1, anhaltendes Schauerwetter (Schnee und Hagel), sehr gute Sicht bis auf Schauer. Etmal: 153 sm.
1556 Von U 374 (von Fischel) FT 1500:
Geleitzug in Sicht Qu. BC 4172 Kurs 50°.
1745 FT von B.d.U. 1544/1
U 374 nicht angreifen, Fühlung halten - - - Schlagetod auf diesen Geleitzug operieren, Hardegen desgleichen.
1830 Kurs 180° 2 x HF.
2000 Qu. AJ 8186 Kurs 180° GF. Bei einer Vormarschgeschwindigkeit des Geleitzuges von 9 sm und einem Kurs von 50° kann ich ihn am 2.11. vormittags (1030 Uhr) erreichen.
Weitere Maßnahmen sind von den nächsten Aufklärungsmeldungen U 374 abhängig.
2315 Von B.d.U. FT 2045/1/266
1.) Auf Geleitzug Fischel operieren - - - Schuch - - -. In dieser Reihenfolge Suche durchführen in Sektor 10 - 70°, ausgehend vom Standort 1500 Uhr in BC 4172. Am 2.11. 1200 Uhr innerhalb zugewiesener Teilsektoren auf Kreisbogen stehen, den Gegner bis dahin mit 11 sm erreicht haben kann, dann Geleitzug entgegenlaufen, dabei in Schlägen zugewiesene Teilsektoren absuchen.
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