Tag und Uhrzeit
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Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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Vorkommnisse
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27.08.1939
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Westlich Irland. |
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ONO 1-2, Seegang 1, Nebel. Nachm. aufklarend. Abends Regen. |
Auf 215°, da der Strom erheblich nach Osten setzt.
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Passagierdampfer mit nördlichem Kurs gesehen. Name und Reederei nicht auszumachen. Sonst nichts.
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1200 h |
55° 52' N - 13° 15' W |
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28.08.1939
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Westküste Irland. |
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SO 4, Seegang 4, bewölkt, wechselnde Sicht. |
Reisemarsch. Keine Vorkommnisse.
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1800 h |
52° 20' N - 13° 30' W |
Auf Wartestellung.
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Brennstoffverbrauch 20 cbm, Wasch- und Trinkwasser ausreichend. Maschine und Boot in Ordnung. Stimmung und Gesundheitszustand der Besatzung sehr gut.
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Nichts beobachtet.
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29.08.1939 - 31.08.1939
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Südwestküste Irland. |
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SO-S 5-8, Seegang 6-7, hohe Dünung, heiter bis wolkig, Regenschauer. |
Wartestellung. In 3 Tagen mit nordwestlicher Tendenz ungefähr 89 sm vertrieben. Das Boot lag auch bei schwerer See gestoppt verhältnismäßig gut.
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Radioempfang am Tage nur mäßig, nachts dagegen gut. (Kurzwelle).
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Bisher nichts beobachtet.
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01.09.1939
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Westküste Irland. |
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0900 h |
SO 4-5, Seegang 5, hohe Dünung, heiter bis wolkig, mittlere bis gute Sicht. |
Reichstagsrede des Führers. Guter Empfang auf Kurzwelle.
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1000 h |
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140°, 5 sm. Absicht: Wartestellung auf NW-Ecke Operationsgebiet zu verlegen.
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mittags |
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U-Boot mit nördlichem Kurs in Sicht. Wahrscheinlich eigenes.
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Englische und irische Funkfeuer gelöscht.
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Keine Vorkommnisse.
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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