KTB U 26 - 1. Unternehmung Seite 8

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → KTB´s U 26 → U 26

	14.09.1939
	Atlantik. Gebiet F.
	08.30 - NW 3-4, bedeckt, Seegang 3, mittlere Sicht. Prüfungstauchen.
	10.00 - Beim Auftauchen Fischer in Sicht. Wieder getaucht und unter Wasser abgelaufen.
	Mittagsbesteck: = 48° 10' N, = 12° 03' W.
	Mit 270° Westgrenze des Gebietes F angesteuert.
	18.50 - NNW 2-3, Seegang 3, halbbedeckt, gute Sicht. Während des Tauchens werden U.T.-Signale gehört. Später erst als U.T.-E.S. von U 34 ausgemacht. Daher nicht beantwortet.
	22.40 - Aufgetaucht mit 0° Nordgrenze des Gebietes angesteuert.
	15.09.1939
	Atlantik. Gebiet F.
	05.26-10.17 - N 3, Seegang 2, bedeckt, gute Sicht. Abgeblendeter Dampfer in rw. 320° abliegend. Getaucht. Keine Schußgelegenheit. Unter Wasser sämtliche Torpedos entladen und die Gefechtspistolen gem. F.T.-Befehl um 2 Zonen niedriger eingestellt.
	10.55 - NO 2, Seegang 1, bedeckt, mittlere Sicht. Dampfer in rw. 290°. Getaucht. Da er Zickzack fuhr, warnungslosen Angriff angesetzt.
	12.26 - Torpedoschuß. Keine Detonation. Der Fehlschuß wird auf Versagen der Gefechtspistole zurückgeführt. Schußentfernung 600 - 800 m. Geringe Gegnerfahrt.
	Mittagsbesteck: = 49° 56' W, - 11° 20' W.
	Dem Dampfer nachgelaufen mit der Absicht, zum Angriff vorzusetzen.
	14.30-15.30 - Getaucht vor mehrmotorigem Wasserflugzeug.
	16.10 - O 2, Seegang 1, teilweise bedeckt, gute Sicht. Flugzeug rw. 45° in Sicht. Getaucht. Während der Tauchfahrt mehrere Dampfergeräusche im Horchgerät ausgemacht. Boot mußte sich vor dem von U 31 gemeldeten Geleitzug befinden. Wegen der Flugsicherung ohne Sehrohrbeobachtung nach Horchpeilung auf den Geleitzug operiert. Nach Horchbeobachtung zackt der Geleitzug nach Westen.
	18.05 - Mehrere Rauchwolken im Sehrohr rw. 44° beobachtet. Geleitzug scheint Kurs West zu steuern.
	19.04 - Weitschuß auf 4 - 5000 m geschossen. Da 3 Dampfer sich überlappen, bestand Aussicht auf Erfolg. Näheres herankommen war nicht möglich.

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → KTB´s U 26 → U 26