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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.03.1944
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Annahme: Boot wurde von den feindl. M-Booten gehorcht, als es versuchte, mit halber Fahrt heranzustaffeln.
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| 1055 |
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Wegtreten von Gefechtsstationen.
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| 1200 |
Qu. 1645. |
Etmal: 53,6 sm über und 22,5 sm unter Wasser = 76,1 sm. B.V. 154 Grad - 3,9 sm.
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| 1246 |
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Bewacher 140 Grad (170 Grad).
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| 1310 |
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2 Flugboote 315 Grad (75 Grad), mittl. Höhe, wechselnde Kurse.
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| 1435-1438 |
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10 entfernte Detonationen.
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| 1442 |
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1 Flugboot 240 Grad (270 Grad), mittl. Höhe, weit.
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| 1503 |
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Vorlage F.T. x 46, wonach Boot um 10.40 Uhr bemerkt wurde.
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Danach ist mein Eindruck bestätigt, daß die M-Boote uns bemerkt haben. Der vom Feind angegebene Kurs ist um etwa 180 Grad falsch. Der Standort um 1 sm.
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| 1600 |
Qu. 1641. |
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| 1633 |
Dämmerungsbeginn. |
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| 1706 |
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Aufgetaucht.
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| 1735 |
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Abgabe F.T. 1705/15/x47:
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1.) 10.40 Uhr Qu. 1353 bei Angriffsversuch auf 2 nordgehende M-Boote gehorcht. Kein Angriff wegen großer E. Wabos im Sehrohr beobachtet. Bootskurs um 180 Grad falsch angegeben.
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2.) Qu. 1336, NW 1, 1008 mb, c 2, Sicht 2-4 sm 15,1 cbm.
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| 1943 |
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2 Scheinwerfer von Suchum, suchen laufend das Wasser ab.
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| 2000 |
Qu. 1638, Windstille, Seeg. 0, c 3, 1010 mb, Sicht 0,5-1 sm. |
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