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KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 16

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
04.02.1943
0831 Alarm rw. 130 Gr. ein Flgz. E= 4000 m
0845 Aufgetaucht.
0905 Rw. 320 Gr. Flgz. E= 5000 m.
0907 Stiller Alarm vor Flgz.
0920 Aufgetaucht.
0943 Über Land zwei Aufklärer, die den ganzen Vormittag dort in großer Höhe kreisen.
1002 Alpha Alpha 0906/4/112: 0811 Uhr feindliche Flotte einlaufend im Hafen Qu. 8537 mittlere Fahrt, Kiellinie. Fernaufklärer.
1040 In rw. 40 Gr. dicht unter Land mehrere Mastspitzen, die schnell auswandern. An die komme ich nicht mehr heran. Ich laufe weiter, um den befohlenen Standort zu erreichen.
1100 Rw. 335 Gr. zwei Zerst. mit hoher Fahrt Kurs 90 Gr. Ich muß tauchen, um ungesehen zu bleiben. Der Abstand beträgt bei Sichten etwa ............ Ich laufe auf die Küste zu, um vielleicht noch in günstige Schußposition zu kommen. Im Sehrohr werden zwei Bomber ausgemacht, die das Boot anfliegen, sobald das Sehrohr gezeigt wird. Ich muß mit dem Sehrohr etwas höher heraus als normal, weil wegen des Seegangs sonst nichts zu sehen ist. Die beiden Flgz. halten mich unter Wasser.
1200 CL 6535. Etmal: 139,50 sm über und 6,40 sm unter Wasser = 145,90 sm.
1213 Aufgetaucht.
1216 Eingang FT 1006/4/114. KR KR An Alle: 0846 MEZ. Rest des gemeldeten Verbandes Qu. 7xxx, Kurs SO, mittlere Fahrt. M.V.O. Lw. Stab Krim.
1220 Rw. 210 Gr. 1 Flgboot E= 6000 m.
1230 Rw. 300 Gr. 1 Bomber E= 3000 m.
1232 Stiller Alarm.
1327 Aufgetaucht.
1328 Alarm vor Flgz. in rw. 300 Gr. E= 1500 m. Das Flgz. schein ein Zwo-Mot. Aufkl. zu sein, der dicht über dem Wasser U-Bootsjagd fliegt. In den nächsten 2 Stunden wird das Flgz. noch viermal im Sehrohr ausgemacht.
1517 Ich kann jetzt erst auftauchen
1600 CL 6563, SO 5, Seeg. 4, o, 1019 mb, Sicht 4-5 sm. Ich steuere die für den Panthersprung vorgesehene Standlinie an, um dort im Vorpostenstreifen auf und ab zu stehen.
1602 Eingang FT 1156/4/121. KR:
1.) U 24, U 19 V.P.-Streifen besetzen Qu. 7539 UKM bis 7547 RUE Kurse O-W, Tiefe 14 sm.
2.) Landungsoperation ergab Brückenkopfbildung westlich Noworossisk. Weiterer Landungsnachschub wird erwartet.
3.) Ablösung "U 24" 6.2. durch U 9 vorgesehen.
U-Chef.
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