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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 24.01.1940
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| 0800 h |
Qu. 9554 r.u. W 2, Seegang 1. |
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| 1040 |
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Leuchtschiff F passiert.
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ab 1151 im Geleit von Sperrbrecher 6 jadeaufwärts gesteuert.
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| 1200 |
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Etmal über Wasser 180 sm, unter Wasser 21 sm
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| 1520 |
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Wilhelmshaven III. Einfahrt festgemacht.
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| 1558 |
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Wilhelmshaven Stützpunkt festgemacht.
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| Erfahrungen:
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| 1.) An der Ostgrenze des engl. Warngebietes wurde keinerlei Verkehr beobachtet.
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| 2.) Im Operationsgebiet Alpha am Tage starker Verkehr einzeln fahrender Dampfer auf Kurs 320°. Weg führt durch Qu. 1687. Der Weg der einlaufenden Dampfer konnte nicht beobachtet werden.
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| 3.) Einsatz von U-Bootsjagdgruppen, die aus einem mittleren Dampfer und einigen Bewachern bestehen und die durch Lichterführung das U-Boot anlocken wollen. Ungefährlich, solange nur Schiffe mit geringen Geschwindigkeiten.
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| 4.) Wertvolle Ziele fuhren völlig abgeblendet; der geleitende Zerstörer führte nur ein Steuerlich am Heck.
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