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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.04.1944
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1121-1200 |
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15 entfernte Detonationen.
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1140 |
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2 Flugboote MBR 2 rw. 25 Grad und 45 Grad. MK-Boot wieder bis auf 500 m heran. Am 4 cm Geschütz steht für fest ein Mann.
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1150 |
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Weiterer U-Jäger rw. 90 Grad, E 1000 m.
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1200 |
CS 1675. |
Durch Ausweichen vor den Booten stehe ich jetzt im Warngebiet. Etmal: 67,1 sm über und 23,3 sm unter Wasser = 90,4 sm.
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1340-1543 |
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10 entfernte Detonationen.
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1600 |
CS 1676. |
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1856 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
CS 1671, SW 1-2, 1, o 7, 1027, plus 10, plus 9. |
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2400 |
CS 1672, SSW 0-1, 0-1, (m), o 10, 1026, plus 9, plus 9. |
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19.04.1944
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0329 |
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Dämmerungsbeginn.
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0331 |
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rw. 30 Grad 1 MK-Boot 1000 m, ein U-Jäger 1500 m, W-Kurs, laufe Ostkurs.
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0333 |
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Getaucht. Boot bleibt unbemerkt, werde überlaufen.
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0500 |
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Durch Landpeilung wird BV = 350 Grad - 13,5 sm festgestellt. Stehe danach außerhalb Op.-Gebiet. Laufe zurück.
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0745 |
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2 Flugboote MBR 2 rw. 110 Grad und rw. 125 Grad, rw. 135 Grad Brücke und Schornstein eines Dampfers. Auf Gefechtsstationen. Dampfer fährt dicht unter Land, ist gegen die Küste schlecht zu erkennen. Etwa 1000 t groß, außer Flugbooten zunächst keine Sicherung zu sehen. See ist spiegelglatt.
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0800 |
CS 1645. |
Nach und nach sind 3 U-Jäger beim Dampfer zu erkennen, sichern nach See zu.
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