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| Datenblatt:
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Gudveig
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| Schiffsnamen: |
Robert Mærsk (1920) - Gudveig (1935)
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| Nationalität: |
Norwegen
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1919
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| Bauwerft: |
Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
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| Reederei: |
H. Gjerpen, Oslo
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| Heimathafen: |
Oslo
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| Kapitän: |
-
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.300 BRT
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| Tragfähigkeit: |
-
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| Länge: |
74.00 m
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| Breite: |
11.50 m
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| Tiefgang: |
4.95 m
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| Geschwindigkeit: |
9.5 kn
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Tyne (Großbritannien) - Bergen (Norwegen)
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| Fracht: |
Kohle
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 19
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| Kommandant: |
Joachim Schepke
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| Datum: |
25.01.1940
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| Ort: |
Nordsee, nordöstlich Seahouses (Großbritannien)
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| Position: |
55° 42' Nord - 01° 30' West
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| Planquadrat: |
AN 5186
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
10
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| Überlebende: |
8
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| Ursache im Detail
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| U 19 sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:27 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gudveig. Der Torpedo verursachte eine gewaltige Detonation und das Schiff war nach dem zusammen-fallen der Detonationswolke nicht mehr zu sehen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer Vim gerettet. 4 weitere vom britischen Dampfer Eversham und vom lettischen Dampfer Dole. Alle wurden später an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 103. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 73. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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