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| Datenblatt:
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City of Canton
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| Schiffsnamen: |
City of Canton (1916)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1916
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| Bauwerft: |
Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
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| Reederei: |
Ellerman Line Limited (Hall Line Limited), Liverpool
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| Heimathafen: |
Liverpool
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| Kapitän: |
Edward Scrymgeour
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
6.692 BRT
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| Tragfähigkeit: |
11.144 t
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| Länge: |
142.16 m
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| Breite: |
17.34 m
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| Tiefgang: |
8.45 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Liverpool (Großbritannien) - Beira (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
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| Fracht: |
2.000 t Stückgut und 4.500 t Kohle
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 178
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| Kommandant: |
Wilhelm Dommes
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| Datum: |
17.07.1943
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| Ort: |
Indischer Ozean, nordöstlich von Nacala (Mosambik)
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| Position: |
13° 52' Süd - 41° 10' Ost
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| Planquadrat: |
LT 8574
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
7
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| Überlebende: |
86
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| Ursache im Detail
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| U 178 sichtete am 16.07.1943 um 05:58 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:43 Uhr kam das Schiff in einer Regenböe außer sich und wurde erst um 13:46 Uhr wiedergefunden. Um 14:27 Uhr tauchte U 178 zum Angriff ab und um 15:26 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf den Dampfer ab. Nach 58 Sekunden gab es eine Dumpfe Detonation, doch das Schiff fuhr in zickzack Kurs weiter. Nach erneutem Vorsetzen, folgten die nächsten beiden Torpedos, am 17.07.1943 um 00:01 Uhr. Diese trafen die City of Canton nach 132 Sekunden. Das Schiff stoppte nun, qualm drang aus dem Achterschiff. Der erste Fangschuß, um 00:16 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:31 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff brach durch und versank. U 68 lief anschließend zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den 2. Offizier als Gefangenen an Bord. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Überlebenden wurden vom portugiesischen Dampfer LUABO gerettet und in Almino (?) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden vom französischen Schweren Kreuzer Suffren gerettet und am 26.07.1943 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden erreichten in Rettungsbooten die Küste bei Pinta (?) Ostafrika.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. | → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 69. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 127. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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