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Datenblatt:
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BMO-512
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Nationalität: |
Sowjetunion
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Schiffstyp: |
U-Jäger
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Klasse: |
MO-Klasse
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Bauwerft: |
Zavod Nr. 196 (Sudomekh), Leningrad
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Kiellegung: |
00.00.1943
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Stapellauf: |
00.00.1943
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Indienststellung: |
18.09.1943
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
53 ts
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Länge: |
26,90 m
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Breite: |
4,02 m
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Tiefgang: |
1,35 m
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Besatzungsstärke: |
22 Mann
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Maschinenanlage
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Maschine: |
3 × GAM-34BS- Benzinmotoren
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Leistung: |
2.550 PS
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Höchstgeschwindigkeit: |
27,4 Knoten (50,7 km/h)
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Bewaffnung
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Artillerie: |
1 × 1 - 45 mm 21K - 1 x 37 mm-70K-Flak - 2 × 1 12,7 mm, DShK- Maschinengewehre
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Torpedobewaffnung: |
-
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U-Boot-Abwehr: |
2 x Wabowerfer
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Ortung: |
-
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Einsatzgeschichte:
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Am 18.09.1943 als SK-512 in Dienst gestellt und der Baltischen Flotte zugeteilt, später in BMO-512 umklassifiziert.
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U 1065 schoß am 17.10.1944 um 11:36 Uhr einen T-5 Torpedo auf ein Küstenminensuchboot, das anschließend explodierte und im Finnischen Meerbusen sank. Bei diesem Schiff muss es sich um BMO-512 gehandelt haben, das auf dem Weg nach Tallinn gesunken war.
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Anfang der 1930er Jahre lag der Schwerpunkt des sowjetischen Schiffbaus auf dem Bau kleiner Patrouillenschiffe und Boote mit unterschiedlichen Aufgaben. Ein großer Teil davon bestand aus U-Boot-Jägerbooten. Die MO-Klasse war die erste von der Sowjetunion gebaute U-Boot-Jägerschiffklasse. Die Abkürzung bedeutet >>Kleiner Jäger<<. Im Gegensatz zu Torpedobooten hatten MO-Boote keine Torpedowaffen, sondern Wasserbombenwerfer.
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Die MO-Klasse war eine Klasse kleiner Schiffe, die vor und während des Zweiten Weltkriegs für die sowjetische Marine hergestellt wurden. Ihre Hauptaufgabe war ursprünglich die U-Boot-Abwehr. Während des Krieges übernahmen sie viele zusätzliche Aufgaben, von der Unterstützung von Landungsoperationen bis zur Begleitung von Konvois. Über 350 Schiffe wurden gebaut.
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Quellenangabe
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Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | Sowjetische MO-Klasse
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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