05.02.1941

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	Mittwoch, 05. Februar 1941
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	U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:20 - Feuer von Kap Finisterre in Sicht.
	PQ: -

	U 43 - Lorient - Nach dem sinken des Bootes nach einer Havarie im Hafen von Lorient (BF 6157), wurde es um 17:00 gehoben und gelenzt. Anschließend ging es in die Werft. Die E-Maschinen mußten komplett gewechselt werden. Das Boot wurde erst wieder im Mai 1941 Einsatzbereit.
	PQ: BF 6157

	U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

	U 52 - Nordatlantik - 17:20 - U 103 getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:25 - Eingang Funkspruch: "Fühlungshalter-Flugzeuge geben als Peilzeichen Buchstaben A bei auslaufenden, und R bei einlaufenden Geleitügen. Aufklärungsflugzeug Kondor nicht zurückgekehrt. Flugweg: Südspitze Irland über AL 6720 und 9119 zurück. Achten auf Notruf auf 600-m-Welle".
	PQ: -

	U 73 - Brunsbüttel/Helgoland - 14:20 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Fahrt im Schlepp von EISFUCHS bis "Elbe 1". Danach Marsch über die Nordsee nach Helgoland. 20:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Brennstoffübernahme und Klarmachen.
	PQ: AN 9694 - AN 9566

ANMERKUNGEN

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