01.06.1940 ← 02.06.1940 → 03.06.1940
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U 8 - Nordatlantik/Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.21)
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U 26 ↓■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 19:00 - Rückmarsch aus Mangel an Kalipatronen angetreten.
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PQ: AN
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U 28 ▲ Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager (AF 9112).
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PQ: AF 9112
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U 29 ► Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 37 ■ Nordatlantik - 00:00 - Geleitzug gesichtet. 7-8 Dampfer und Bewacher. 01:50 - erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 03:13 - Zweierfächer geht ebenfalls fehl. Keine Torpedos mehr an Bord. Nur noch 27 Schuß 10.5-cm Munition.
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PQ: -
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U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 46 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 48 ⌂ ► Trondheim - Restarbeiten am Montageluk und GHG. Zweite Hälfte der Besatzung macht Ausflug zu den Wasserfällen. 14:30 - Abgelegt zum Tieftauchversuch. 14:57 - Getaucht. Montageluk immer noch undicht aber nicht mehr so stark. 16:00 - Eingelaufen in Trondheim. Ölübernahme. Montageluk Schrauben nachgezogen. 20:00 - Ausgelaufen von Trondheim zum Tieftauchversuch. Das Montageluk hat noch kleine Undichtigkeiten. 3000 l Wasser pro Stunde. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AF 9112
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U 56 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: -
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U 58 ■ Nordsee - 03:18 - Erster Fangschuß aus den am Vortag torpedierten Dampfer (AN 1829). Treffer. Dampfer sinkt immer noch nicht. 04:43 - Zweiter Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die britische ASTRONOMER 04:40 - Fünf Wasserbomben sehr nahe. 08:33 - Bei Jagd nach dem Boot fallen nochmals 55 Wasserbomben. 23:18 - Aufgetaucht (AN 4417). Sehr gute Sicht. Gesamt Tauchzeit betrug 43 Stunden.
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PQ: AN 1829 → AN 4417
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U 60 ■ Nordsee - 11:49 - Eingang Funkspruch (AN 8429): "U 13 und U 60, Operationsgebiet ist Cross Sand." 23:09 - Englisches U-Boot durchquert das Warngebiet.
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PQ: AN 8429
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U 62 ⌂ ◄ Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch. 18:30 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566).
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PQ: AN 9566
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ANMERKUNGEN
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