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04.10.1939

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939


U 10 Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer.

U 12 Ärmelkanal - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 15 Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 16 Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 18 Nordsee - AN 37 - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten.

U 19 Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch
durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel.

U 20 Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 Nordsee - AN 2679 - 04:45 - Schiff in Sicht. 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen.
Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die GLEN FARG.

U 35 Nordatlantik - AM 8491 - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingies
an Land gesetzt. Rückmarsch Richtung Norden.

U 42 Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 05:50 - Eingelaufen, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Backbordmaschine 2,
Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven.

U 48 Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 Marsch durch den Kaiser
Wilhelm Kanal in die Nordsee.

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