Inverness
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Inverliffey - - Inverness - - Invershannon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1940 | ||
Bauwerft: | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | B.J. Sutherland &. Company Limited (Sutherland Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | Newcastle | ||
Kapitän: | James Maxwell Henderson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 131,62 m | ||
Breite: | 17,72 m | ||
Tiefgang: | 7,62 m | ||
Tonnage: | 4.897 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.015 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten | ||
Fracht: | 4.000 t Militärgüter | ||
Geleitzug: | OB-341 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 98 | ||
Kommandant: | Robert Gysae | ||
Datum: | 09.07.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Horta (Azorische Inseln) | ||
Position: | 42°46' Nord - 31°45' West | ||
Planquadrat: | CE 1315 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 37 | ||
U 98 sichtete am 09.07.1941 um 05:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 05:28 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die INVERNESS achtern. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 05:44 Uhr, traf das Schiff erneut. In einer gewaltigen Detonation brach der Dampfer in zwei Teile und sank innerhalb von sechs Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsboote auf Corvo Island (Azorische Inseln). |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der INVERNESS ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 85. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 119. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 189, 500. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 479. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 59. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 279. | |||
Inverliffey - - Inverness - - Invershannon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - I - - Hauptseite