Holmside
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth | ||
Reederei: | Burnett Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | Newcastle upon Tyne | ||
Kapitän: | Norman Caulfield | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 103,02 m | ||
Breite: | 14,63 m | ||
Tiefgang: | 6,65 m | ||
Tonnage: | 3.433 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.550 t | ||
Geschwindigkeit: | 10,5 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Hull (Großbritannien) - Pepel (Sierra Leone) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | OG-67 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 66 | ||
Kommandant: | Richard Zapp | ||
Datum: | 19.07.1941 | ||
Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Nouakchott (Mauretanien) | ||
Position: | 19°--' Nord - 21°30' West | ||
Planquadrat: | DT 9515 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 21 | ||
Überlebende (Schiff): | 16 | ||
U 66 sichtete am 19.07.1941 um 00:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:16 und 03:17 Uhr schoß Zapp jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Auch ein Zweierfächer, um 03:23 Uhr, traf das Ziel nicht. U 66 mußte sich erneut Vorsetzen. Um 10:42 Uhr schoß Zapp weitere drei Torpedos auf den Dampfer. Diese drei Torpedos trafen diesmal die HOLMSIDE. Danach sank das Schiff innerhalb von drei Minuten. 18 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesischen Dampfer SETE CIDADES gerettet und in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HOLMSIDE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 59. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 114. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 106, 499. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 130. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 120. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 52. | |||
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