Fiscus
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle | ||
Reederei: | W.A. Seager & Company (Tempus Shipping Company Limited), Cardiff | ||
Heimathafen: | Cardiff | ||
Kapitän: | Ebenezer Williams | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 121,61 m | ||
Breite: | 16,61 m | ||
Tiefgang: | 7,56 m | ||
Tonnage: | 4.815 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.903 t | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Three Rivers (Kanada) – Sydney (Kanada) – Clyde (Großbritannien) | ||
Fracht: | Holz, Stahl und Flugzeuge | ||
Geleitzug: | SC-7 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 99 | ||
Kommandant: | Otto Kretschmer | ||
Datum: | 18.10.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
Position: | 57°29' Nord – 11°10' West | ||
Planquadrat: | AM 2928 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 38 | ||
Überlebende (Schiff): | 1 | ||
U 99 sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die EMPIRE MINIVER. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die NIRITOS, die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die FISCUS vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der FISCUS kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette CLEMATIS (K.36) gerettet und später an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der FISCUS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 86. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 92. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 181, 497. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 502. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 33. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 260. | |||
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