Frederick Douglass
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1943 | ||
Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore | ||
Reederei: | Luckenbach Steamship Company, New York (WSA) | ||
Heimathafen: | Baltimore | ||
Kapitän: | Adrian Richardson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 134,57 m | ||
Breite: | 17,34 m | ||
Tiefgang: | 7,70 m | ||
Tonnage: | 7.176 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.500 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7 cm, 9 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Avonmouth (Großbritannien) – Clyde (Großbritannien) – New York (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | ON-202 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 645 | ||
Kommandant: | Otto Ferro | ||
Datum: | 20.09.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik südöstlich Kar Farewell (Grönland) | ||
Position: | 57°03' Nord – 28°08' West | ||
Planquadrat: | AK 3932 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 70 | ||
U 645 sichtete am 20.09.1943 um 20:00 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Um 21:55 Uhr schoß Ferro zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FREDERICK DOUGLASS. Das Schiff bekam leichte Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 22:20 Uhr, traf das Schiff mittschiff. Dieser Treffer ließ den Dampfer nun schnell sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und 1 Frau wurden vom britischen Rettungsschiff RATHLIN gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 238 sichtete am 20.09.1943 um 04:25 Uhr den Geleitzug ON-202, hielt Fühlung, und wurde um 06:05 Uhr von einem Bewacher abgedrängt. Nachdem U 238 den Geleitzug wiedergefunden hatte, tauchte es um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:32 Uhr schoß Hepp drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die THEODORE DWIGHT WELD, ein weitere Torpedo beschädigte die FREDERICK DOUGLASS. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der FFREDERICK DOUGLASS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 363. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 278. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 71, 72. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 269. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 171. | |||
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