Empire Star

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motorfrachtschiff
	Baujahr:	1935
	Bauwerft:	Harland &. Wolf Limited, Belfast
	Reederei:	Blue Star Line Limited, London (MOWT)
	Heimathafen:	Belfast
	Kapitän:	Selwyn Norman Capon

SCHIFFSMAßE

	Länge:	165,48 m
	Breite:	21,41 m
	Tiefgang:	9,01 m
	Tonnage:	12.656 BRT
	Tragfähigkeit:	21.700 t
	Geschwindigkeit:	16 kn
	Bewaffnung:	1 x 15 cm, 1 x 7,6 cm, 2 x 2 cm, 5 x MG

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Liverpool (Großbritannien) – Kapstadt (Südafrika) – East London (Südafrika)
	Fracht:	10.555 t Militär- und Stückgut inklusive 2000 Postsäcke, Munition und Flugzeuge
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 615
	Kommandant:	Ralph Kapitzky
	Datum:	23.10.1942
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
	Position:	48°14' Nord – 26°22' West
	Planquadrat:	BD 3984
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	42
	Überlebende (Schiff):	61
	U 615 sichtete am 23.10.1942 um 18:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:21 Uhr zum Angriff ab. Um 18:52 Uhr schoß Kapitzky einen Viererfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE STAR nach 67 Sekunden am Heck. Der Dampfer stoppte und blieb mit leichter Schlagseite liegen. Der erste Fangschuß, um 19:15 Uhr, ginge fehl. Der zweite Fangschuß, um 20:24 Uhr, traf das Schiff nach 35 Sekunden, nun wurden die Rettungsboote zu Wasser gelassen, doch es geschah weiter nichts. Der dritte Fangschuß, um 21:16 Uhr, traf den Dampfer vorn. Nun begann das Schiff zu sinken. Kapitzky hörte noch die Schotten brechen und lief dann ab. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 6 Passagiere kamen ums Leben. 47 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 13 Passagiere wurden von der britischen Sloop BLACK SWAN (L.57) gerettet und am 30.10.1942 in Liverpool (England) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der EMPIRE STAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 266.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 84, 486.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 96, 496.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 106.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 129.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 27.

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