Corinthic
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1924 | ||
Bauwerft: | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool | ||
Reederei: | W.H. Cockerline &. Company, Hull | ||
Heimathafen: | Hull | ||
Kapitän: | Townson Ridley | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 119 m | ||
Breite: | 16,9 m | ||
Tiefgang: | 7,5 m | ||
Tonnage: | 4.823 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.750 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Fracht: | 7.710 t Getreide | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 124 | ||
Kommandant: | Georg-Wilhelm Schulz | ||
Datum: | 13.04.1941 | ||
Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
Position: | 08°10' Nord - 14°40' West | ||
Planquadrat: | ET 3744 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 39 | ||
U 124 sichtete am 13.04.1941 um 08:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:28 Uhr brach Schulz den Angriff, wegen starker Sonnenstrahlung und zu klarem Wasser ab und wartete die Nacht ab. Um 22:29 Uhr schoß Schulz den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORINTHIC bei der Brücke. Der Dampfer stoppte, blieb liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß um 22:44 Uhr war zwar ein Treffer doch der Torpedo zündete nicht. Erst der zweite Fangschuß, um 22:54 Uhr, versenkte das Schiff. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom niederländischen Motortanker MALVINA gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CORINTHIC ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 105. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 62. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 118, 493. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 291, 292. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 49. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 76. | |||
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