Andrea Brövig

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Norwegen
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1939
	Bauwerft:	Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
	Reederei:	Th. Brövig (Partrederiet Brövigtank), Farsund
	Heimathafen:	Farsund
	Kapitän:	Selmer L. Pederson

SCHIFFSMAßE

	Länge:	157,02 m
	Breite:	19,50 m
	Tiefgang:	09,04 m
	Tonnage:	10.173 BRT
	Tragfähigkeit:	15.300 t
	Geschwindigkeit:	13,5 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
	Fracht:	14.000 t Öl
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 128
	Kommandant:	Ulrich Heyse
	Datum:	23.06.1942
	Ort:	Mittelatlantik vor Trinidad
	Position:	12°10' Nord - 59°10' West
	Planquadrat:	EE 7432
	Waffe:	Torpedo und Artillerie
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	38
	U 128 sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das U-Boot zwei Einzel-Torpedos, die beide trafen. Der Tanker stoppte, machte aber keine Anstallten zu sinken. Um 07:40 Uhr erfolgte der erste Fangschuß. Dieser traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber auch noch nicht zum sinken. Ab 08:00 Uhr beschoß U 128 den Tanker mit der 3,7-cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach 3 Minuten weg. Die Überlebenden erreichten am 25.06.1942 Trinidad. Danach gingen sie auf die ROBERT E. LEE. Aber auch dieses Schiff wurde auf seiner Überfahrt in die USA von U 166 versenkt. Die Manschaft der ANDREA BRÖVIG überlebten auch diese Versenkung.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 109. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 20. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 300, 557. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 50. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 105.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ANDREA BRÖVIG ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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