U 449
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 21.11.1941 | ||
| Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | ||
| Serie: | U 431 - U 450 | ||
| Baunummer: | 1520 | ||
| Kiellegung: | 17.07.1941 | ||
| Stapellauf: | 13.06.1942 | ||
| Indienststellung: | 22.08.1942 | ||
| Kommandant: | Hermann Otto | ||
| Feldpostnummer: | M - 50 203 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 22.08.1942 - 24.06.1943 | Oberleutnant zur See | Hermann Otto | |
FLOTTILLEN
| 22.08.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.05.1943 - 24.06.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 23.08.1942 - 05.09.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 07.09.1942 - 10.09.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 10.09.1942 - 19.09.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 22.09.1942 - 24.09.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 26.09.1942 - 28.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 29.10.1942 - 11.11.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 12.11.1942 - 24.11.1942 | Danzig | Reparatur des Tiefenruder in der Holmwerft. | |
| 26.11.1942 - 02.12.1942 | Danzig | Übungsschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 03.12.1942 - 06.12.1942 | Danzig/Gotenhafen | Fest wegen Minengefahr. | |
| 07.12.1942 - 25.02.1943 | Travemünde | Schulboot bei der Torpedoschulflottille. | |
| 26.02.1943 - 02.03.1943 | Danzig | Instandsetzung in der Holmwerft. | |
| 03.03.1943 - 15.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 16.03.1943 - 17.03.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 18.03.1943 - 15.05.1943 | Danzig | Restarbeiten in der Holmwerft. | |
| 16.05.1943 - 18.05.1943 | Hela | Zusatzausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 20.05.1943 - 31.05.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 01.06.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 02.06.1943 - Kristiansand | |
| 03.06.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 24.06.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 449, unter Oberleutnant zur See Hermann Otto, lief am 01.06.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Am 22.06.1943, beim Treffen mit U 119, steigt der Bordarzt, Dr. Ernst-Wilhem Baumhard, auf U 449 über. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. Nach 23 Tagen wurde U 449 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 01.06.1943 – 24.06.1943: (die Chronikfunktion für U 449 ist noch nicht verfügbar) 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 449 | ||
| Datum: | 24.06.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Hermann Otto | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 45°00' Nord - 11°59' West | ||
| Planquadrat: | BE 9367 | ||
| Verlust durch: | KITE (U.87), WOODPECKER (U.08) | ||
| Tote: | 50 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 449 wurde am 24.06.1943 im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal durch die britischen Sloops WILD GOOSE (U.45) und WREN (U.28) der 2. Suppot Group mit Asdic geortet und durch die Sloops KITE und WOODPECKER durch Wasserbomben versenkt. Die 2. Support Group hatte zuvor U 119 versenkt, das zu dieser Zeit seinen Arzt auf U 449 geschickt hatte. Dadurch stimmt die Zahl in älterer Literatur von 49 Toten nicht mehr. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 427, 429. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 174, 175. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 86, 240. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 110 – 111. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500 - S. 94. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 449 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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