Theodor Fahr
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LEBENSDATEN (1)
Geburtsdatum: | 30.11.1909 | ||
Geburtsort: | Zwötzen (Gera) | ||
Todesdatum: | 12.11.1944 | ||
Todesort: | Tromsö | ||
MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 30 | ||
DIENSTGRADE (2)
09.10.1930 | Kadett (W) | ||
01.01.1932 | Fähnrich (W) | ||
01.04.1934 | Oberfähnrich (W) | ||
01.10.1934 | Leutnant (W) | ||
01.06.1936 | Oberleutnant (W) | ||
01.06.1939 | Kapitänleutnant | ||
01.06.1943 | Korvettenkapitän | ||
ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)
29.11.1939 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
14.09.1941 | U-Bootskriegsabzeichen 1939 | ||
01.09.1943 | Kriegsverdienstkreuz II. Klasse mit Schwertern | ||
30.01.1944 | Kriegsverdienstkreuz I. Klasse mit Schwertern | ||
16.05.1944 | Flottenkriegsabzeichen | ||
09.09.1944 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
WERDEGANG
01.04.1930 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1930 - 00.04.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos (4). | ||
00.05.1938 - 00.07.1940 | 1. Artillerietechnischer-Offizier und Divisionsoffizier auf dem Schlachtschiff GNEISENAU. | ||
00.07.1940 - 00.01.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.01.1941 - 00.03.1941 | Kommandantenschüler auf U 123. | ||
00.03.1941 - 23.04.1941 | Baubelehrung für U 567 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
24.04.1941 - 14.10.1941 | Kommandant von U 567. | ||
00.10.1941 - 00.11.1941 | Artillerieoffizier auf dem Schweren Kreuzer ADMIRAL HIPPER. | ||
00.11.1941 - 00.01.1944 | A I op. in der Marinegruppe West. | ||
00.01.1944 - 12.11.1944 | 2. Artillerieoffizier auf dem Schlachtschiff TIRPITZ. | ||
12.11.1944 | In Tromsö, bei der Versenkung des Schlachtschiffes TIRPITZ, ums Leben gekommen. | ||
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 62. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 60. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von Theodor Fahr ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt. (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten. |
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