05.01.1940

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FREITAG, 05. JANUAR 1940

CHRONIK (1)

	U 19	Kiel/Nordsee - Planquadrat AN 96 - 08:30 Uhr - Im Kaiser Wilhelm Kanal wird das Boot von einer Fähre leicht gerammt. Keine Schäden. Weitermarsch in die Nordsee.

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	U 30	St. Georgs Kanal - Planquadrat AM 68 - Warten auf besseres Wetter zum Minenlegen.

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	U 32	Nordatlantik - Planquadrat AM 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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	U 46	Nordatlantik - Planquadrat AM 25 - Auf dem Rückmarsch. Planquadrat AM 2580 - 14:30 Uhr - Dampfer gesichtet. Fühlung gehalten. Planquadrat AM 2327 - 18:20 Uhr - Drei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl.

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	U 56	Nordsee - Planquadrat AN 84 - 01:45 Uhr - Getaucht. Boot ist von Bewachern umstellt. Planquadrat AN 8445 - 03:45 Uhr - Aufgetaucht. Rückmarsch durchs Warngebiet.

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	U 58	Nordsee - Planquadrat AN 1864 - 06:30 Uhr - Zwei Zerstörer gesichtet. Passieren 3000 m an Backbord. Viele Fischdampfer und zirka 20 Minensucher bei der Arbeit. Planquadrat AN 1867 - 19:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 20:33 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Verschätzt. 21:00 Uhr - Rückmarsch angetreten. Verschossen.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

	(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

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