09.04.1940
Aus U-Boot-Archiv Wiki
|
DIENSTAG, 09. APRIL 1940 | |||
|
CHRONIK: ① U 2 - Nordsee - 19:00 Uhr. Neue Warteposition bezogen. Gute Sicht, See 6-7. U 4 - Nordsee - 17:05 Uhr. Vier Torpedos von einem unbekannten U-Boot. Sie gingen vorbei und detonierten später. U 5 - Nordsee - 11:55 Uhr. Marsch in neues Operationsgebiet. 18:06 Uhr - Getaucht. 20:05 Uhr - aufgetaucht. U 6 - Nordsee - 11:37 Uhr. Nach Funkspruch, Marsch in neue Warteposition. U 7 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 9 - Nordmeer - 04:00 Uhr. Vor Holmengraa dem Leuchtfeuer Sognesjöen. Laute Detonationen gehorcht. U 10 - Nordsee - Im laufe des Tages viele Detonationen gehorcht. 20:00 Uhr - Eingang Funkspruch: Neue Warteposition besetzen. U 13 - Nordsee - 15:30 Uhr - 17:30 Uhr. Auf 25 m, 34 Fliegerbomben in der Nähe. Keine Schäden. U 14 - Nordsee - 08:00. Fünf Dampfer liegen auf der Position von U 14. Unterwasser hindurch geschlängelt. Einfahrt nach Bergen überwacht. Nachts brennen die Innenfeuer, Außenfeuer gelöscht. U 19 - Nordsee - 14:50 Uhr. Bei ziehen von Torpedo kommt das Boot mit dem Turm über Wasser. Der dort stehende Bewacher versucht U 19 zu rammen, läuft übers Heck. 14:55 Uhr - 14 Wabos. In 72 m auf Grund gelegt. Keine Schäden. 21:34 Uhr - Aufgetaucht. Alles frei. Abgelaufen. U 23 - Kiel - 20:45 Uhr. Ausgelaufen zur Verlegungsfahrt. Von 21:53 Uhr - 04:53 Uhr Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nack Kiel. U 24 - Kiel - 21:20 Uhr - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. U 25 - Nordmeer - 00:00 Uhr - Marsch auf Position im Ofotfjord. 12:30 Uhr - Position im Ofotfjord nödlich von Baröya erreicht. Starke Schneeschauer, schlechte Sicht. U 30 - Nordmeer - 05:26 Uhr . Eingang Funkspruch: "Endposition für Weserübung besetzen". 10:50 - 11:47 Uhr Getaucht vor zwei Dampfern und Bewachern. Keine Erlaubnis für Angriff. 12:20 Uhr - vor Agdenes von norwegischer "Fozen" nach Flagge und Schiff angemorst. Läßt sich nich abschüttel hängt sich an. Mit AK abgelaufen. 12:30 Uhr - vor Hysnes Artilleriebeschuß. Alarmtauchen. Getaucht wieder zurück in den Kragvag Fjorden gelaufen. U 34 - Nordmeer - In Warteposition. Eingang Funkspruch: "Gruppe 2 Endposition für Weserübung besetzen". 14:00 Uhr - Position nördlich Leksa eingenommen. Schneeschauer. Zwei deutsche "He-115" wassern. Rangekaufen und weg nach Trondheim erklärt. U 37 - Nordmeer - 21:35 Uhr - Tanker gesichtet. Angriff. 23:59 Uhr - Torpedo auf Tanker geht fehl. U 38 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordmeer - 07:55 Uhr - Tauchendes U-Boot gesichtet. U 49. Versuch Unterwassererkennungssignal zu senden. Boot antwortet nicht. Aufgetaucht und abgelaufen. 08:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "Einlaufen Narvik". 09:12 Uhr - Norwegischen Dampfer "Strassa" gesichtet. Wird von deutschen Zerstörer nach Narvik beordert. U 47 - Nordmeer - 16:17 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:21 Uhr - Vier Fliegerbomben. Keine Schäden. 16:28 Uhr - 22:06 Uhr unbekanntes Fahrzeug wirft 111 schwere und 298 kleine Bomben. Keine Schäden. U 48 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 49 - Nordsee - 18:15 Uhr - Feindlicher Flottenverband in Sicht. 19:55 Uhr - Kontakt verloren. U 51 - Nordmeer - 19:50 Uhr - Fünf Zerstörer gesichtet. Lage zu groß. Geringste Entfernung ist 60 hm. U 52 - Nordsee - 07:18 Uhr - Starke See. Getaucht, da über Wasser kein Vorrankommen. 20:04 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:55 Uhr - Aufgetaucht. 23:15 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung in Planquadrat AN 2310". U 56 - Nordmeer - Am Nachmittag starke Detonationen. 18:15 Uhr - Schraubengeräusche. 18:45 Uhr - Aufgetaucht. Rauchwolken und Aufblitzen von Geschützen gesehen. 19:45 Uhr - Wahrscheinlich Gefechtsmast eines Schlachtschiffes gesehen. Wegen hoher See wieder außer Sicht. Zerstörer im Verband kommen langsam näher. Plötzlich steht das Boot zwischen zwei Zerstörern. Einer dreht auf das Boot zu. Getaucht, bei 16 m von Zerstörer überlaufen. Kein Angriff, da die Zerstörer vielleicht ein Schlachtschiff bewachen könnten. Und dieses ist ein besseres Ziel. Bei dunkelheit auf den Verband zugelaufen. Dieses ist kein Schlachtschiffverband, ist gewöhnlicher Geleitzug ON-25. Da keine Truppentransporter und der Geleitzug westliche Kurs steuerte, kein Angriff gemäß Operationsbefehl. U 57 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 15:38 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung in AN 2790". U 58 - Nordatlantik - 00:59 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 58 und U 59 Angriffsaufstellung. U 58 - Planquadrat AN 1537 und U 59 - Planquadrat AN 1562. 0730 Uhr französische Einheiten vor Pentland erwartet". 04:00 Uhr - Aufstellung erreicht. Nicht gesichtet. 16:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung in AN 2710". 18:00 Uhr - Eingang Funkspruch: "5., 6. und 9. U-Bootsgruppe: Befohlene Positionen um 20 sm nach 135° verlegen". U 59 - Nordatlantik - 01:00 Uhr - Eingang Funkspruch: "Größere französische Einheit steht am 09.04. 07:30 in Planquadrat AN 1562. Angriffsaufstellung. U 58 - Planquadrat AN 1537 und U 59 - Planquadrat AN 1562". 01:35 Uhr - Mit höchster Fahrt in den Angriffsraum gefahren. 11:00 Uhr - Tanker und zwei Zerstörer gesichtet. Suchen mit Suchgerät. 11:49 Uhr - Fünf Wasserbomben hinter dem Heck. Keine Schäden. 12:00 Uhr - Zwei weitere Anläufe ohne Wasserbomben. 12:31 Uhr - Drei Wasserbomben weiter ab. Auf 75 m getaucht. 16:00 Uhr - Keine Geräuche im GHG mehr zu hören. 20:35 Uhr - Eingang Funkspruch: "Gruppe 6, neue Wartestellung: U 13 AN 2770, U 57 AN 2790, U 59 AN 2620, U 58 AN 2710". U 60 - Nordsee - Im Selbjörnfjord, Lichter des Leichten Kreuzers Köln beobachtet. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||