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Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1924 | ||
| Bauwerft: | C. Connel & Co., Glasgow (Großbritannien) | ||
| Reederei: | James & Thomas Harrison (Charente Steamship Co.Ltd.), Liverpool (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Liverpool | ||
| Kapitän: | Edwin Bennett | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 125 m | ||
| Breite: | 15,9 m | ||
| Tiefgang: | 8,2 m | ||
| Tonnage: | 5.444 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik) | ||
| Fracht: | 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 123 | ||
| Kommandant: | Reinhard Hardegen | ||
| Datum: | 04.07.1941 - 03:55 Uhr | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 25°33' N -28°23' W | ||
| Planquadrat: | DS 3387 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 75 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||