U 574
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 574" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
13.06.1941 - 15.06.1941 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
17.06.1941 - 03.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
05.07.1941 - 10.07.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
12.07.1941 - 09.08.1941 | Kiel | Restarbeiten. | |
13.08.1941 - 11.10.1941 | Pillau | Seeausbildung. | |
12.10.1941 - 31.10.1941 | Danzig | Überholungsarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
04.11.1941 - 07.11.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
08.11.1941 - 06:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 19.12.1941 - Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 19.12.1941 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Dietrich Gengelbach | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 38°12' N - 17°32' W | ||||
Planquadrat: | CF 6736 | ||||
Versenkt durch: | HMS Stork (U.91) | ||||
Tote: | 28 | ||||
Überlebende: | 16 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 574 wurde am 19.12.1941 im Nordatlantik bei Punta Delgada durch Wasserbomben und Artillerie der britischen Sloop HMS Stork (U.91) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug HG-76. |
DIE BESATZUNG: Am 19.12.1941 kamen ums Leben: (28) Baumann, Kurt ● Brükler, Gustav ● Eichmüller, Ludwig ● Elsinghorst, Wilhelm ● Frenzel, Ernst ● Gengelbach, Dietrich ● Gockeln, Karl ● Grewe, Alfred ● Holland, Herbert ● Kaaf, Wilhelm ● Kalippke, Walter ● Kleine, Heinrich ● Knuth, Werner ● Komuth, Erwin ● Krohe, Ernst ● Krüger, Kurt ● Lauer, Heinz ● Lindner, Paul ● Lorenz, Erich ● Massen, Josef ● Müller, Erich ● Overlander, Bernhard ● Paschenda, Franz ● Rath, Walter ● Schönberg, Hans ● Schweinsberger, Helmut ● Ulrich, Karl ● Weyers, Heinrich Überlebende des 19.12.1941: (16) Aretz, Hans ● Bodenstein, Kurt ● Dennert, Heinz ● Fischer, Horst ● Fleischer, Paul ● Ganzweid, Heinz ● Hartwig, Heinz ● Joost, Eckardt ● Kittelmenn, Kurt ● Klingenheben, Heinz ● Prinz, Fritz ● Rau, Rolf ● Schwerdtner, Herbert ● Wedekind, Karl ● Welter, Hermann ● Werz, Wilhelm |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. |