U 255

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		23.09.1939
	Bauwerft:		Vulkan Vegesack Werft Bremen
	Baunummer:		020
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		21.12.1940
	Stapellauf:		08.10.1941
	Indienststellung:		29.11.1941
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Reinhart Reche
	Feldpostnummer:		M-47 763
	Kommandanten
	29.11.1941 - 06.06.1943	Kptlt.	Reinhart Reche
	07.06.1943 - 00.08.1944	Oblt.z.S.d.R.	Erich Harms
	00.08.1944 - 01.03.1945		unbesetzt/außer Dienst gestellt
	02.03.1945 - 08.05.1945	Oblt.z.S.d.R.	Helmuth Heinrich
	Flotillen
	29.11.1941 - 30.06.1942	A	8. U-Flottille Königsberg/Danzig
	01.07.1942 - 31.05.1943	F	11. U-Flottille Bergen
	01.06.1943 - 30.11.1943	F	13. U-Flottille Trondheim
	01.12.1943 - 00.09.1944	F	7. U-Flottille St. Nazaire
	00.09.1944 - 00.03.1945		außer Dienst gestellt
	00.03.1945 - 08.05.1945	-	13. U-Flottille Trondheim
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	14
	Versenkte Schiffe:	10 + 1
	Versenkte Tonnage:	54.042 BRT + 1.200 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: 15.06.1942 - 20.06.1942 Unter Kptlt. Reinhart Reche 15.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 16.06.1942 - 16:41 Uhr in Kristiansand eingelaufen 17.06.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 20.06.1942 - 16:00 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen
	1. Feindfahrt: 22.06.1942 - 15.07.1942 Unter Kptlt. Reinhart Reche Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-17, Barentssee 22.06.1942 -20:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen 22.06.1942 - 21:50 Uhr in Narvik eingelaufen 23.06.1942 - 00:05 Uhr aus Narvik ausgelaufen 06.07.1942 - 16:55 Uhr amerikanischen Dampfer John Witherspoon mit 7.191 BRT versenkt 07.07.1942 - 09:27 Uhr amerikanischen Dampfer Alcoa Ranger mit 5.116 BRT versenkt 08.07.1942 - 01:00 Uhr amerikanischen Dampfer Olopana mit 6.069 BRT versenkt 13.07.1942 - 08:25 Uhr niederländischen Dampfer Paulus Potter mit 7.168 BRT versenkt 15.07.1942 - 20:15 Uhr in Narvik eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 18.07.1942 - 20.07.1942 Unter Kptlt. Reinhart Reche 18.07.1942 - 14:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen 20.07.1942 - 21:00 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen
	2. Feindfahrt: 04.08.1942 - 09.09.1942 Unter Kptlt. Reinhart Reche Operationsgebiet: Nordmeer, Aufklärung um die Insel Spitzbergen für das Unternehmen Wunderland 04.08.1942 -19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 09.09.1942 - 13:20 Uhr in Neidenfjord eingelaufen
	3. Feindfahrt: 13.09.1942 - 25.09.1942 Unter Kptlt. Reinhart Reche Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge PQ-18 und QP-14 13.09.1942 - 09:00 Uhr aus Neidenfjord ausgelaufen 13.09.1942 - 11:00 Uhr in Kirkenes eingelaufen 13.09.1942 - 17:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen 20.09.1942 - 18:15 Uhr amerikanischen Dampfer Silver Sword mit 4.937 BRT versenkt 25.09.1942 - 19:35 Uhr in Bergen eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 29.09.1942 - 03.10.1942 Unter Kptlt. Reinhart Reche 29.09.1942 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 30.09.1942 - 15:37 Uhr in Kristiansand eingelaufen 01.10.1942 -07:45 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 03.10.1942 - 00:40 Uhr in Kiel eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 07.01.1943 - 18.01.1943 Unter Kptlt. Reinhart Reche 07.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 08.01.1943 - 22:10 Uhr in Kristiansand eingelaufen 09.01.1943 - 07:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 09.01.1943 - 06:00 Uhr in Egersund eingelaufen 10.01.1943 - 09:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen 10.01.1943 - 16:33 Uhr in Stavanger eingelaufen 11.01.1943 - 06:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen 11.01.1943 - 16:33 Uhr in Bergen eingelaufen 12.01.1943 - 14:34 Uhr aus Bergen ausgelaufen 14.01.1943 - 22:36 Uhr in Narvik eingelaufen 16.01.1943 - 11:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen 16.01.1943 - 17:35 Uhr in Harstad eingelaufen 17.01.1943 - 08:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen 17.01.1943 - 14:55 Uhr in Tromsö eingelaufen 18.01.1943 - 06:00 Uhr aus Tromsö ausgelaufen 03.10.1942 - 00:40 Uhr in Kiel eingelaufen
	4. Feindfahrt: 23.01.1943 - 09.02.1943 Unter Kptlt. Reinhart Reche Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-52 und RA-52 23.01.1943 - 19:30 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen 26.01.1943 - 11:00 Uhr sowjetischen Dampfer Krasnyj Partizan mit 2.418 BRT versenkt 29.01.1943 - 05:45 Uhr sowjetischen Dampfer Ufa mit 1.892 BRT versenkt 03.02.1943 - 14:12 Uhr amerikanischen Dampfer Greylock mit 7.460 BRT versenkt 08.02.1943 - 13:33 Uhr in Harstad eingelaufen 09.02.1943 - 07:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen 09.02.1943 - 14:00 Uhr in Narvik eingelaufen
	5. Feindfahrt: 22.02.1943 - 15.03.1943 Unter Kptlt. Reinhart Reche Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-53 und RA-53 22.02.1943 - 11:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen 22.02.1943 -16:19 Uhr in Harstad eingelaufen 22.02.1943 - 19:15 Uhr aus Harstad ausgelaufen 05.03.1943 - 09:26 Uhr amerikanischen Dampfer Executive mit 4.600 BRT versenkt 10.03.1943 - 16:36 Uhr amerikanischen Dampfer Richard Bland mit 7.191 BRT versenkt 15.03.1943 -10:00 Uhr in Narvik eingelaufen
	6. Feindfahrt: 29.03.1943 - 29.04.1943 Unter Kptlt. Reinhart Reche Operationsgebiet: Nordmeer, Insel Jan Mayen 29.03.1943 - 10:41 Uhr aus Narvik ausgelaufen 29.03.1944 - 15:20 Uhr in Harstad eingelaufen 29.03.1943 - 20:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen 29.04.1943 - 16:45 Uhr in Bergen eingelaufen
	7. Feindfahrt: 09.07.1943 - 11.07.1943 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms Operationsgebiet: Nordmeer 09.07.1943 - 00:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen 11.07.1943 - 02:08 Uhr in Bergen eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 13.07.1943 - 16.07.1943 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms 13.07.1943 - 19:58 Uhr aus Bergen ausgelaufen 16.07.1943 - 20:00 Uhr in Narvik eingelaufen
	8. Feindfahrt: 19.07.1943 - 19.09.1943 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms Operationsgebiet: Eismeer, Sibirischer Seeweg, Unternehmen Wunderland II 19.07.1943 - 06:05 Uhr aus Narvik ausgelaufen 19.07.1943 - 09:03 Uhr in Ramsund eingelaufen 19.07.1943 - 09:31 Uhr aus Ramsund ausgelaufen 19.07.1943 - 20:42 Uhr in Tromsö eingelaufen 20.07.1943 - 15:30 Uhr aus Tromsö ausgelaufen 27.07.1943 - 17:54 Uhr sowjetisches Forschungsschiff Akademik Shokalskij mit 300 BRT versenkt 17.09.1943 - 10:00 Uhr in Hammerfest eingelaufen 18.09.1943 - 05:06 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen 18.09.1943 - 15:59 Uhr in Tromsö eingelaufen 19.09.1943 - 04:00 Uhr aus Tromsö ausgelaufen 19.09.1943 - 14:00 Uhr in Narvik eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 05.10.1943 - 13.10.1943 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms 05.10.1943 - 06:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen 06.10.1943 - 00:22 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen 06.10.1943 - 16:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen 07.10.1943 - 09:42 Uhr in Ramsund eingelaufen 07.10.1943 - 18:00 Uhr aus Ramsund ausgelaufen 09.10.1943 - 03:10 Uhr in Rövik eingelaufen 09.10.1943 - 06:45 Uhr aus Rövik ausgelaufen 09.10.1943 - 21:15 Uhr in Trondheim eingelaufen 11.10.1943 - 10:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen 11.10.1943 - 23:16 Uhr in Alesund eingelaufen 13.10.1943 - 03:00 Uhr aus Alesund ausgelaufen 13.10.1943 - 22:20 Uhr in Bergen eingelaufen
	9. Feindfahrt: 26.02.1944 - 11.04.1944 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland 26.02.1944 - 14:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen 11.04.1944 - 11:40 Uhr in St. Nazaire eingelaufen
	10. Feindfahrt: 06.05.1944 - 08.05.1944 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms Operationsgebiet: Tieftauchversuche in der Biscaya 06.05.1944 - 20:03 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen 08.05.1944 - 09:10 Uhr in St. Nazaire eingelaufen
	11. Feindfahrt: 06.06.1944 - 15.06.1944 Unter Oblt.z.S.d.R. Erich Harms Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal 06.06.1944 - 13:15 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen 15.06.1944 - 08:40 Uhr in St. Nazaire eingelaufen
	12. Feindfahrt: 22.04.1945 - 26.04.1945 Unter Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich Operationsgebiet: Biscaya, Minen vor Les Sable d'Olonne gelegt 22.04.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen 26.04.1945 - //:// Uhr in St. Nazaire eingelaufen
	13. Feindfahrt: 28.04.1945 - 03.05.1945 Unter Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich Operationsgebiet: Brennstofftransport von La Rochelle nach St. Nazaire 28.04.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen 30.04.1945 - //:// Uhr in La Rochelle eingelaufen 01.05.1945 - //:// Uhr aus La Rochelle ausgelaufen 03.05.1945 - //:// Uhr in St. Nazaire eingelaufen
	14. Feindfahrt: 08.05.1945 - 17.05.1945 Unter Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich Operationsgebiet: Biscaya, Nordschottland 08.05.1945 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen 17.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen
	Überführungsfahrt: 18.05.1945 - 13.12.1945 Unter Oblt.z.S.d.R. Helmuth Heinrich 18.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen 19.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen 01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen 01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan eingelaufen 11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan ausgelaufen 13.12.1945 - 10:30 Uhr bei der Operation Deadlight versenkt
	Schicksal
	Datum:		13.12.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Helmuth Heinrich
	Ort:		Nordatlantik nordwestlich von Irland
	Position:		55°50' N - 10°05' W
	Planquadrat:		AM 5169
	Versenkt durch:		Raketen von Bristol Beaufighter der RAF Squadron 254 bei der Operation Deadlight
	Tote:		0
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 255 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Cubitt (K.512) auf die Position für Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:30 Uhr durch Bristol Beaufihters der Squadron 154 mit Raketen versenkt.

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