Heinz Wolf
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 22. September 2011, 05:35 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | || colspan="3" | [[Datei:Unbenannt.jpg|Unb…“)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 02.08.1914 | ||
Geburtsort: | Emmerich (Rhein) | ||
Todesdatum: | 02.05.1943 | ||
Todesort: | Biscaya | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 34 | ||
26.09.1934 | Seekadett | ||
01.07.1935 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1937 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1937 | Leutnant zur See | ||
01.04.1939 | Oberleutnant zur See | ||
01.04.1942 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
08.04.1934 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
00.00.0000 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
00.00.0000 | |||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 465 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Heinz Wolf wurde am 02.05.1943 im , bei der Versenkung seines Bootes U 465, getötet. Das Boot wurde durch versenkt. Es war ein Totalverlust mit Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |