Heinrich Schuch
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Version vom 24. Juni 2011, 05:35 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 28.08.1906 | ||
Geburtsort: | Berlin | ||
Todesdatum: | 21.01.1968 | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 25 | ||
16.11.1925 | Seekadett | ||
01.04.1927 | Fähnrich zur See | ||
01.06.1928 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1929 | Leutnant zur See | ||
01.07.1931 | Oberleutnant zur See | ||
01.10.1935 | Kapitänleutnant | ||
01.11.1939 | Korvettenkapitän | ||
01.09.1943 | Fregattenkapitän | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.04.1925 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1925 - 03.08.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge, diverse Kommandos und U-Bootsausbildung. | ||
04.08.1938 - 24.09.1939 | Kommandant von U 37. | ||
00.09.1939 - 00.07.1941 | Referent im Oberkommando der Marine/Seekriegsleitung U. | ||
15.07.1941 - 06.01.1942 | Kommandant von U 38. | ||
07.01.1942 - 30.09.1942 | Kommandant von U 105. | ||
01.10.1942 - 08.02.1943 | Kommandant von U 154. | ||
00.02.1943 - 00.05.1945 | Leiter der Waffenabteilung A 2 im Stab des Kommandierenden Admirals der U-Boote. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 37, U 38, U 105, U 154 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Heinrich Schuch starb am 21.01.1968 im Alter von 61 Jahren. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |