Herbert Schauenburg
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Version vom 29. Mai 2011, 05:48 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 29.05.1912 | ||
Geburtsort: | Delmenhorst | ||
Todesdatum: | 15.01.1942 | ||
Todesort: | Mittelmeer | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 31 | ||
01.04.1932 | Seekadett | ||
01.01.1933 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1935 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1935 | Leutnant zur See | ||
01.01.1937 | Oberleutnant zur See | ||
01.10.1939 | Kapitänleutnant | ||
01.01.1942 | Korvettenkapitän (posthum) mit Rangdienstalter vom 01.01.1942 | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.04.1931 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1931 - 00.03.1940 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.04.1940 - 00.09.1940 | U-Bootsausbildung. | ||
00.09.1940 - 00.11.1940 | Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.11.1940 - 00.01.1941 | Kommandant in der 21. U-Flottille, Neustadt. | ||
06.01.1941 - 19.05.1941 | Kommandant von U 20. | ||
00.05.1941 - 02.07.1941 | Baubelehrung für U 577 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
03.07.1941 - 15.01.1942 | Kommandant von U 577. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 20, U 577 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Herbert Schauenberg wurde am 15.01.1942 im Mittelmeer nordwestlich von Marsa Matruk, bei der Versenkung seines Bootes U 577, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der Swordfish G der britischen FAA Squadron 815 versenkt. Es war ein Totalverlust mit 43 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |
Günther Schauenburg ← Herbert Schauenburg → Rolf Schauenburg