|
|
|
| Datenblatt
|
Hafenüberwachungsstelle Borkum
|
|
|
|
|
| Die Hafenüberwachungsstelle Borkum (H.Ü.St. Borkum) war eine örtliche Dienststelle der Sicherungsstreitkräfte, die den Schiffsverkehr in einem strategisch entscheidenden Nadelöhr der Deutschen Bucht kontrollierte. Für die U-Boot-Waffe fungierte sie als „Türsteher“ für die Emsmündung und die vorgelagerten Minen-Zwangswege.
|
|
|
|
|
| Historische Entwicklung und Einordnung
|
|
|
| Kaiserliche Marine (bis 31.12.1918): Während des Ersten Weltkriegs war Borkum eine Festungsinsel. Die Hafenüberwachung oblag der Küstenbezirksinspektion. Sie koordinierte bereits damals den Schutz der U-Boote, die von der Ems aus operierten.
|
| Reichsmarine (01.01.1919 – 15.03.1935): Die Stationierung war auf ein Minimum reduziert. Die Überwachung wurde durch zivile Behörden in Zusammenarbeit mit der kleinen Küstenwehrabteilung sichergestellt.
|
| Kriegsmarine (16.03.1935 – 23.05.1945): Mit der Aufstellung der U-Boot-Waffe am 16.03.1935 und der späteren Mobilmachung wurde die H.Ü.St. Borkum unter dem Hafenkommandanten Borkum neu organisiert. Sie unterstand operativ dem Befehlshaber der Sicherung der Nordsee (B.S.N.).
|
|
|
| Aufgaben und Funktionen
|
|
|
| Verkehrskontrolle: Identifizierung aller ein- und auslaufenden Fahrzeuge (Freund-Feind-Kennung).
|
| Sperrdienst: Überwachung der Hafensperren und Minenfelder vor der Emsmündung.
|
| Lotsenwesen: Zuweisung von Sperrlotsen für Schiffe, die die komplizierten Zwangswege passieren mussten.
|
| Meldewesen: Sofortige Meldung von feindlichen Sichtungen (Flieger oder U-Boote) an die Seekommandantur Ostfriesland.
|
|
|
| Relevanz für die U-Boot-Waffe
|
|
|
| Geleitschutz-Schnittstelle: U-Boote, die Emden oder Leer (z. B. nach der Grundausbildung bei der 8. S.S.A.) verließen, wurden von der H.Ü.St. Borkum erfasst und durch die Minensperren ins offene Meer geleitet.
|
| Zufluchtsort: Bei Luftangriffen oder Schäden in der Nordsee diente Borkum als erster Anlaufpunkt für U-Boote, koordiniert durch die H.Ü.St.
|
| Personal: Offiziere der Waffenlaufbahn dienten hier oft als Fachleiter für die Sperrwaffenüberwachung.
|
|
|
| Quellenangabe - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) Invenio Online-Recherche
|
|
|
| BArch RM 45-IV |
Marinedienststellen in den Niederlanden und Nordwestdeutschland. Enthält die Kriegstagebücher des Hafenkommandanten Borkum inklusive der H.Ü.St.-Berichte.
|
| BArch RM 64 |
Befehlshaber der Sicherung der Nordsee. Dokumentiert die operative Einbindung Borkums in den Küstenschutz.
|
| BArch PERS 6 |
Personalakten. Belegt Kommandierungen von Reserveoffizieren zur Hafenüberwachung.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Marinedienstvorschrift Nr. 32 |
Bestimmungen für die personelle Verwaltung der Kriegsmarine.
|
| Walter Lohmann / Hans H. Hildebrand |
Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. (Band 2, Abschnitt Sicherungsstreitkräfte Nordsee).
|
| Georg Tessin |
Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS. (Band 14, Standorte der Hafenkommandanturen).
|
|
|
|
|
|
|
| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
