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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.03.1944
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| 0800 |
Qu. 9176. |
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| 1200 |
Qu. 9179. |
Etmal: 39,1 sm über und 16,0 sm unter Wasser = 55,1 sm. B.V. 342 Grad - 4,2 sm.
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| 1600 |
Qu. 9321. |
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| 1637 |
Dämmerungsbeginn. |
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| 1728 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 9312, OSO 1-2, Seeg. 1-2, c 1, 1020 mb, Sicht 1,5 sm, mittl. Dünung. |
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| 2400 |
Qu. 9177, SO 3, Seeg. 2, c 1, 1015 mb, Sicht 1-1,5 sm, mittl. Dünung. |
Batterie aufgeladen.
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| 22.03.1944
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| 0330 |
Dämmerungsbeginn. |
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| 0345 |
Qu. 9176. |
Getaucht.
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| 0400 |
Qu. 9176. |
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| 0631 |
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Bewacher 330 Grad (200 Grad), Kurs NW.
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| 0643 |
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Flugzeug 0 Grad (230 Grad), mittl. Höhe, Lage Null.
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| 0758 |
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Bewacher 130 Grad (355 Grad), Kurs NW.
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| 0800 |
Qu. 9179. |
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| 1059 |
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Flugzeug 330 Grad (190 Grad), Kurs NW.
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| 1200 |
Qu. 9187. |
Etmal: 46,1 sm über und 27,9 sm unter Wasser = 74,0 sm. B.V. 335 Grad - 7,5 sm.
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| 1307 |
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Flugzeug 300 Grad (15 Grad), Kurs SO.
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| 1435 |
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2-motoriger Tiefdecker 130 Grad (350 Grad), Kurs NW.
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| 1555 |
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Doppeldecker 120 Grad (340 Grad), Kurs SO.
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| 1600 |
Qu. 9187. |
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