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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 24.04.1944
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| 2000 |
CL 9839, WSW 3, 3, Dünung 2, o 10, 1026, plus 10, plus 11. |
Marschiere nach Nordausfahrt Poti.
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| 2030 |
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Seezielscheinwerfer bei Batum.
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| 2335 |
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Seezielscheinwerfer bei Poti.
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| 2400 |
CL 9693, W 2, 2, Düng., o 10, 1026, plus 11, plus 11. |
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| 25.04.1944
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| 0343-0300 |
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Seezielscheinwerfer rw. 90 Grad.
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| 0308 |
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Dämmerungsbeginn.
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| 0312 |
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MK-Boot rw. 90 Grad, E 2-3000 m.
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| 0313 |
SW 2, 2, o 10, 1026, plus 9. |
Getaucht.
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Habe Besteckversetzung nach Süden, stehe vor Nordausfahrt Poti - Abstand 1,5 sm. Laufe etwas ab und anschl. mit N.Kurs aus Sperrgebiet.
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| 0400 |
CS 1676. |
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| 0800 |
CS 1673. |
Der Seegang hat zugenommen, die Sicht ist verschlechtert.
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| 0815 |
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2 Flugboote MBR 2 rw. 45 Grad, E 2000, SO-Kurs.
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| 1055 |
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2 Flugboote MBR 2 rw. 200 Grad, E 1000, NW-Kurs.
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| 1200 |
CS 1649. |
Etmal: 60,1 sm über und 23,6 sm unter Wasser = 83,7 sm.
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| 1235-1508 |
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2 Flugboote MBR 2 mit Küsten-Parallelkursen.
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| 1545 |
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Landflugzeug "R 5" rw. 90 Grad, E = 2000, N-Kurs.
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| 1600 |
CS 1648. |
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| 1625 |
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1 Flugboot MBR 2 rw. 180 Grad, E 1000 m, Flughöhe 400 m, Ostkurs. Flugboote fliegen im allgemeinen nur 50 - 100 m hoch.
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| 1728 |
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2 Flugboote MBR 2 rw. 80 Grad, S-Kurs.
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| 1926 |
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Aufgetaucht.
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