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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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13.02.1944
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1408 |
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2 Schulflugzeuge U 2 rw. 70 - 90 Grad, E 10 hm, SO-Kurs.
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1417 |
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Eingang F.T. 1120/13/x27: An Seeboote:
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1.) . . . . . . . (so im KTB)
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2.) . . . . . . . (so im KTB)
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3.) "Ohlenburg" zunächst "Tapir" als Angriffsraum. Eigenes Warngebiet beachten.
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-Flo-Chef-
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1600 |
CL 9313. |
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1715 |
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Aufgetaucht.
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1724-1726 |
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Getaucht zum Durchspülen Tauchzelle II Stb.
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1750 |
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4 weisse Leuchtkugeln rw. 330 Grad.
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2000 |
CL 9316, SSW 1, 1, c 1, 1014, +10, +10. |
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2030 |
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Eingang F.T. 1826/13/x30: Von U-Chef: betr. Netzsperre Suchum.
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2400 |
CL 9316, OSO 4, 2, o 10, 1013, +11, +9,5. |
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14.02.1944
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0212 |
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Mehrere Scheinwerfer rw. 0 Grad.
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0400 |
CL 9315, OSO 2, 1-2, c 6, 1014, +10, +10. |
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0423 |
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Dämmerungsbeginn.
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0425 |
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2 Flugzeuge rw. 50 Grad mit gesetzten Positionslaternen.
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0426 |
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Getaucht.
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0800 |
CL 9179. |
Vor Lasarewskaja
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1133 |
43°55,4' Nord, 39°11,2' Ost. |
Auf 20 m kratzendes Geräusch am Druckkörper Stb.-Seite. Klingt wie ein Scheuern eines Bojenstanders. Auf Sehrohrtiefe ist nichts zu sehen. Wassertiefe 80 m.
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1200 |
CL 9173. |
Etmal: 73,7 sm über und 23,6 sm unter Wasser = 97,3 sm.
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