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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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25.02.1944
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0455 |
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Getaucht.
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0800 |
CL 6656. |
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1059 |
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rw. 280 - 300 Grad 3 Flugzeuge kreisend.
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1200 |
CL 6652. |
Etmal: 95,3 sm über und 16,1 sm unter Wasser = 111,4 sm.
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1422 |
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2 Flugzeuge rw. 310 Grad, E 4000 m. Seit dem 24.2. 11.00 Uhr war es nicht möglich, auf Längstwelle F.T.´s zu empfangen. Sender durch 2 stärkere Sender überlagert. Bisher alle F.T. nach dem Auftauchen noch erhalten.
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1600 |
CL 6652. |
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1715 |
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Aufgetaucht.
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1731 |
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Seezielscheinwerfer rw. 330 Grad.
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1905 |
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Seezielscheinwerfer rw. 90 Grad.
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1945 |
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Eingang F.T. 1050/25/x82: SSD an "Ohlenburg" "Grafen":
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1.) Gestern 12.00 Uhr eigener Aufklärer starke Luftüberwachung L.Qu. 9322 festgestellt, unsichere Beobachtung. Vermutlich 2 Schiffe.
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2.) "U 19" melden, wenn hiermit in Zusammenhang zu bringendes Aus- oder Einlaufen Geleites beobachtet.
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3.) . . . . . . .(so im KTB)
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4.) Feststellungen über weiter anlaufendes Dampfergeleite sofort melden.
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-U-Chef-
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Habe nichts bemerkt, stand an Nordgrenze Op.-Gebiet.
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2000 |
CL 6651, NW 3, 2, o 7, 1020, +3, +10. |
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2225 |
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Eingang F.T. 1032/25/x80: KR "Ohlenburg":
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1.) Falls Angriffsraum "Iltis" "Tapir" für aussichtsreich gehalten wird, Kurzsignal "Nein" und bleiben.
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