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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.05.1944
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| 2040 - 2105 |
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Starkes Scheinwerferleuchten in rw. 100 Gr. etwa alle 10 Minuten. (Vermute Kap Kodosch).
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| 2400 |
CL 6664, N 1, 1, c 2, 1021, 13,5, Mondschein. |
Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden mit Ladung. Ab 2400 Uhr wieder Kurs auf die Küste. Keine bes. Vorkommnisse.
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| 30.05.1944
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| 0105 |
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Ladung ausgeschaltet.
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| 0221 |
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Getaucht, Küstenabstand 1,2 sm.
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| 0300 |
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In rw. 235 Gr. 1 R-Boot mit hoher Fahrt Kurs 110 Gr.
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| 0315 |
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In rw. 200 Gr. erscheint an der Kim kurzzeitig ein kleines Fahrzeug. Typ und Größe wegen E und Dämmerung nicht auszumachen.
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| 0400 |
CL 6651, WNW 2, 1, c 3, 1020, 13,5. |
Lauerstellung dicht unter Land. Keine bes. Vorkommnisse.
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| 0754 |
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In rw. 330 Gr. bewaffnetes Fischerfahrzeug. Kurs 110 Gr., Fahrt 9 sm/h.
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| 0800 |
CL 6651. |
Keine bes. Vorkommnisse.
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| 0846 |
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In rw. 110 Gr. 3 K-Boote (120 BRT) in Dwarslinie. Lage 0-15, Fahrt 12 - 15 sm/h, E = 2000 m. Ich ziehe mich unbemerkt zwischen mittl. und äußerstem Boot durch. Passierabstand an Bb.: 200 m, an Stb.: 150 m. Boote kommen mit Kurs 290 Gr. schnell aus Sicht.
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Ich nehme aus folgenden Überlegungen von einem T 5-Schuß Abstand. Ich bin bisher noch unbemerkt und beabsichtige erstes Überraschungsmoment gegen ein lohnendes Ziel einzusetzen. K-Boote fahren in diesem Gebiet fast täglich und ich kann also notfalls noch immer einen T 5 auf sie losmachen.
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| 1200 |
CL 6656. |
Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet. Keine bes. Vorkommnisse. Etmal: 10 sm über und 26,5 sm unter Wasser = 36,5 sm.
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| 1426 |
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2 Flugzeuge in rw. 335 Gr. Kurs SO.
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| 1435 |
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Boston 3 rw. 10 Gr. Kurs SO.
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| 1555 |
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DB 3 rw. 240 Gr. Kurs 0.
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| 1600 |
CL 6656. |
Unterwasserlauerstellung im Op.-Geb. Außer reger Luft keine bes. Vorkommnisse.
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