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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 72
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| Typ: |
VII C
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| Bauauftrag: |
25.01.1939
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| Bauwerft: |
Krupp Germaniawerft, Kiel
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| Serie: |
U 69 - U 72
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| Baunummer: |
619
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| Kiellegung: |
28.12.1939
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| Stapellauf: |
22.11.1940
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| Indienststellung: |
04.01.1941
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| Kommandant: |
Hans-Werner Neumann
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| Feldpostnummer: |
M - 21 325
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| Kommandanten
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| 04.01.1941 - 00.09.1941 |
Korvettenkapitän - Hans-Werner Neumann
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| 00.09.1941 - 01.12.1941 |
Kapitänleutnant - Helmut Köster
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| 02.12.1941 - 06.05.1942 |
Kapitänleutnant - Waldemar Mehl
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| 07.05.1942 - 19.11.1942 |
Oberleutnant zur See - Hans-Martin Scheibe
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| 20.11.1942 - 14.12.1943 |
Oberleutnant zur See - Helmut Lange
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| 15.12.1943 - 19.05.1944 |
Oberleutnant zur See - Paul Sander
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| 20.05.1944 - 00.03.1945 |
Oberleutnant zur See - Karl-Theodor Mayer
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| Flottillen
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| 04.01.1941 - 08.06.1941 |
Ausbildungsboot - 21. U-Flottille, Neustadt
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| 09.06.1941 - 01.07.1941 |
Schulboot - 24. U-Flottille, Drontheim
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| 02.07.1941 - 30.03.1945 |
Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
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| Verlegungsfahrt
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| 16.07.1941 - 18.07.1941 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Pillau
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U 72, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 16.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur 21. U-Flottille nach Pillau. Am 18.07.1941 lief U 72 in Pillau ein. Dort wurde das Boot, bis Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
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| Verlegungsfahrt
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| 27.01.1945 - 29.01.1945 |
Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Kiel
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U 72, unter Oberleutnant zur See Karl-Theodor Mayer, lief am 27.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der Ubena und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 72 in Kiel ein. Später nach Bremen verlegt.
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| Verlustursache
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| Boot: |
U 72
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| Datum: |
02.05.1945
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| Letzter Kommandant: |
Karl-Theodor Mayer
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| Ort: |
Bremen
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| Position: |
53° 06' Nord - 08° 44' Ost
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| Planquadrat: |
AN 9858
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| Verlust durch: |
Selbstsprengung
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Klick hier → Besatzungsliste U 72
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| Verlustursache im Detail
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| U 72 wurde am 30.03.1945 in Bremen während eines amerikanischen Luftangriffes der 8. US-Air Force, im Werfthafen der Deschimag AG Weser, versenkt. Es wurde im April 1945 gehoben und am 02.05.1945 bei der Aktion Regenbogen gesprengt. Das Wrack wurde nach dem Krieg abgebrochen und verschrottet.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 130, 139, 157, 158, 169, 200, 205. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 37, 187, 194. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 330. → Amazon
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| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 43. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 219. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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