!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 7 → Seite 8 → Seite 9 → → → → KTB´s U 1 → U 1
|
|
|
|
|
| Tag/Uhrzeit
|
Ort/Wetter
|
Vorkommnisse
|
| 20.03.1940 |
|
|
| 2250 |
|
Beim Anhalten hat man dann bestimmt Chancen das U-Boot zu knacken. Drehe langsam hinter dem Dampfer her. Dampfer steuert 240°. Kurs nach England. Kommt mit 240° von Norwegen. Christiansand ? Größe etwa 3000 Br.Reg.T. Wir dürfen ihn in diesem Gebiet und gem. Op.-Befehl nicht versenken. Es wird einem verdammt schwer. Kurs 240° Fahrt 7 sm. Die Unterlagen sind sicher. Ich verfolge den Dampfer bis zu meiner Q Grenze. Kein engl. U-Boot zu sehen. Der Dampfer verschwindet langsam.
|
| 21.03.1940 |
|
|
| 0000 |
Q 3716 M, SSO, Seegang 5, bedeckt, diesig, strichweise Regen |
|
| 0136 |
|
Kurs 180°.
|
| 0210 |
|
Kurs 45°.
|
| 0310 |
|
Kurs 138°.
|
| 0400 |
Q 3716 r.u. SO 6, Seegang 5, bedeckt, diesig |
|
| 0410 |
|
Kurs 50°.
|
| 0510 |
|
Kurs 130°.
|
| 0524 |
|
Es wird getaucht. Die Dämmerung ist heute sehr spät. Kurs 270° K.F.
|
| 0800 |
Q 3725 l. Mitte |
|
| 0908-1116 |
Q 3725 l.K. Mitte. |
Bei 70 m auf Grund gelegt. Aale geregelt, Boot aufgeklart. Oben ist nichts zu sehen. Horch ist besetzt. Nichts zu hören.
|
| 1000 |
|
Erst ein, nachher noch drei Schläge gehört. Wasserbomben in großer Entfernung ?
|
| 1116 |
|
Auf 12 m Kurs 270° KF.
|
| 1200 |
Q 3724 Mitte |
Etmal 86 sm.
|
| 1300 |
|
Kurs 70° KF.
|
| 1500 |
|
2 Dampfer in Sicht. Fahren zusammen. Größe etwa 2500 - 3000 Br.Reg.To. Entfernung 6000 m Lage 30°. Sie dürfen mich leider nicht interessieren.
|
|
