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KTB U 13 - 2. Unternehmung Seite 5

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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20.09.1939
0138 - Quadrat 0160, NO 1, Seegang 1, bedeckt. Warteaufstellung von "U 23" erreicht. Keine Dampfer, wenige Fischerfahrzeuge.
0640 - Getaucht.
2042 - Aufgetaucht.
2310 - NW 2, Seegang 1-2, bewölkt, dunkle Nacht, feuersichtig. Feuer in Sicht gekommen, dessen Kennung nicht auszumachen war. Mit 250° vorausgenommen, Kennung als die von Bell Rock festgestellt, bis auf etwa 10 sm herangelaufen. Dann mit 45° Scalp-Bank angesteuert und mit Lot einwandfrei festgestellt. Später Feuer von Tod Head, auch mit Friedenkennung, gepeilt.
21.09.1939
Warteaufstellung, Westkante.
0548 - NzW 3, Seegang 2, teilweise (Horizont) bedeckt, mittlere Sicht. Getaucht.
1330 - Zerstörer, Klasse n.b., in ca. 4 sm Abstand, läuft unter der Küste nach Norden.
2014 - Aufgetaucht. Am ganzen Tage 2 Dampfer gesehen. Tod Head gepeilt.
22.09.1939
Wartestellung, Westkante.
0554 - Getaucht.
2041 - Aufgetaucht. 2 Dampfer, mehrere kleine Fischdampfer, die nachts Laternen setzen. Kreuzpeilung Tod Head und Grindle Ness.
23.09.1939
Warteaufstellung, Westkante.
0558 - NNO 4, Seegang 3. Getaucht. Küste ↗ und ↙ gut gesehen.
1400 - N 5, Seegang 3-4, bewölkt, gute Sicht. Größerer Frachtdampfer, Gunhild, Dänemark, läuft in 800 m Abstand mit 215° Kurs zum Firth of Forth.
1810 - NzO 5, Seegang 3-4, bedeckt, gute Sicht. 2 mäßige Detonationen in 5 sek. Abstand ev. von Flieger- oder Wasserbomben in größerer Entfernung.

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