KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 12
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Version vom 21. Dezember 2023, 14:36 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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31.01.1943 | |||
23.10 - Getaucht. Im Horchgerät werden jetzt 2 Fahrzeuge ausgemacht, die Suchkurse steuern. Es sind wahrscheinlich R.-Boote, von denen nur einer gesehen worden ist. | |||
2400 - CL 9341. | |||
01.02.1943 | |||
Ich versuche mit wechselnden Kursen von der Küste Abstand zu gewinnen. Auftauchen kann ich in dieser Dunkelheit auf keinen Fall. Das Boot würde auf Sehrohrtiefe an dem leuchtenden Wasser erkannt. | |||
0330 - Die Horchpeilung verschwindet allmählich. | |||
0350 - Aufgetaucht. | |||
0400 - CL 9348, SW 1, Seeg. 0-1, o, 1030 mb, Sicht 2-3 sm. Ich gehe wieder etwas näher an die Küste heran | |||
0615 - Stiller Alarm. Flzg. in rw. 5 Gr. E= 6000 m. | |||
0634 - Aufgetaucht. | |||
0648 - Rechts achteraus eine Rauchwolke in Sicht. Mache kehrt und laufe dem Fahrzeug entgegen. Schnell kommen mehrere Masten heraus. Es handelt sich um einen Kriegsschiffverband. Gegner Standort 175 Gr. und läuft hohe Fahrt. Ich versuche in günstige Schußposition zu kommen. Der Verband besteht wahrscheinlich aus dem schw. Krz. "Kirow" und 3 Zerst. ich muß tauchen, weil Verband zu nahe kommt. Schätze die Gegnerfahrt mindestens auf 25 sm. Als ich den Verband wieder im Sehrohr sehe, hat er um 100 Gr. gezackt und läuft jetzt mit Kurs 80 Gr. auf die Küste zu. Ich nehme an, daß der Verband unter der Küste nach Süden laufen will. | |||
0741 - Aufgetaucht. Wenn der Verband dicht unter der Küste fährt, muß er die Buchten ausfahren, ich kann dann vielleicht noch abschneiden und am Ausgang der Gagry-Bucht eine günstige Schußposition erreichen. Ich steuere Kurs 100 Gr. und laufe AK. Der Verband läuft aber so hohe Fahrt, daß ich nicht mehr erreichen werde. | |||
0758 - Stiller Alarm (Schneller Nahaufklärer) rw. 1xx Gr. E= 3000 m. Flugzeug kommt aus einer Wolke und fliegt mich an. | |||
0800 - Aufgetaucht. Mit diesen kleinen Booten ist gegen einen so schnell fahrenden Kriegsschiffverband, der nicht sofort in günstige Lage kommt, nichts zu machen. | |||
1028 - Rw. 90 Gr. ein Flugzeug E= 5000 m. | |||
1120 - Rw. 120 Gr. ein Flugzeug E= 4-5000 m. | |||
1200 - CL 9359, O 1, Seeg. 0, c, 1030 mb, Sicht 8 sm. Etmal: 67,5 sm über und 20,2 sm unter Wasser = 87,7 sm. Ich halte mich im südlichen Teil des Angriffsraumes auf. Nach Land zu ist die Sicht sehr schlecht, weil die Küste völlig in dicke Regenwolken eingehüllt ist. Ich halte es doch für vorteilhaft, wenn sich ein Boot wieder vor Pizunda | |||
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