U 640
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Version vom 21. September 2023, 15:13 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
| Baunummer: | 140 | |
| Serie: | U 551 - U 650 | |
| Kiellegung: | 30.10.1941 | |
| Stapellauf: | 23.07.1942 | |
| Indienststellung: | 17.09.1942 | |
| Kommandant: | Karl-Heinz Nagel | |
| Feldpostnummer: | M - 50 291 | |
Kommandanten
| 17.09.1942 - 14.05.1943 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Nagel | |
Flottillen
| 17.09.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung | |
| 01.05.1943 - 14.05.1943 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 01.05.1943 - Kiel | → → → → → → | 03.05.1943 - Kristiansand | |
| 04.05.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 14.05.1943 - Verlust des Bootes | |
| U 640, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Nagel, lief am 01.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Iller. Nach 13 Tagen wurde U 640 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | |||
| U 640 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 640 | ||
| Datum: | 14.05.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Karl-Heinz Nagel | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 60°32' Nord - 31°05' West | ||
| Planquadrat: | AK 2252 | ||
| Verlust durch: | Fido-Torpedo | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 640 | |||
| U 640 wurde am 14.05.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell, durch einen Zielsuchtorpedo Fido der Consolidated PBY Catalina K (Philip-A. Bodinet) der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. | |||
| Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung für der Versenkung wurde vom FDS/NHB im Juni 1992 geändert. Der Angriff der Fregatte HMS SWALE (K.217) (Lt.Comdr. John Jackson), am 17.05.1943 in Position 58°54' N - 42° 33' W, der früher für die Versenkung von U 640 gehalten wurde, war tatsächlich die Versenkung von U 657. (Dr. Axel Niestlé - S. 222). | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 14.05.43 um 07:39 h im Nordatlantik bei Kap Farewell durch die >>Catalina<< K der US-Navy Squadron VP-84 versenkt. Das Boot befand sich als Fühlungshalter am Konvoi ONS.7 Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 98. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Das neue Typ-VII-Boot U 640 unter Karl-Heinz Nagel, 26 Jahre alt, sichtete am 13. Mai auf dem Anmarsch aus Deutschland zu der Gruppe Iller einen westwärts fahrenden Geleitzug. ONS 7 bestand aus 40 Handelsschiffen und wurde von der britischen Escort Group B-5 gesichert. Der von Richard C. Boyle befehligte Verband umfaßte achte Kriegsschiffe: die Fregatten Swale und Nene, die Sloop Wren und fünf Korvetten. In Anbetracht der Tatsache, daß sich in unmittelbarer Nähe keine U-Boote befanden, erlaubte die Führung einen Angriff. Gleichzeitig wies sie die fünf anderen auslaufenden Boote der immer noch im Entstehen begriffenen Gruppe Iller auf, Nagel so schnell wie möglich bei seinem Angriff zu unterstützen. Sie faßte außerdem die vier Gruppen westlich von Iller zusammen und dirigierte diese auf vielversprechende Positionen um, von denen aus sie den Konvoi abfangen sollte. Das waren die Gruppen Lech und Naab (neun Boote), die in Donau 2 umbenannt wurde. | |||
| Nagel in U 604 griff den Geleitzug nach Einbruch der Dunkelheit an und schoß vier Torpedos auf zwei Schiffe. Er nahm an, sie seien beide gesunken, aber in Wirklichkeit konnte kein Treffer bestätigt werden. Flugzeuge aus Island bombardierten das Boot und zwangen es zum Alarmtauchen. Es verlor die Fühlung zu dem Konvoi. [...] Eine von P.A. Bodinet geflogene Catalina der in Island stationierten Squadron VP 84 der US Navy zerstörte am 14. Mai Nagels Boot U 604 mit einem zielsuchenden Fido-Torpedo, vermutlich der erste Erfolg mit dieser neuen Waffe. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 401. | |||
Literaturverweise
| Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 401. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 168. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 88, 223. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 277. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 222, 267. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 250. → Amazon | |||