U 843

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXC/40
	Bauauftrag:		20.01.1941
	Bauwerft:		Deschimag AG Weser Bremen
	Baunummer:		1049
	Serie:		U 841 - U 846
	Kiellegung:		21.04.1942
	Stapellauf:		15.12.1942
	Indienststellung:		24.03.1943
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Oskar Herwartz
	Feldpostnummer:		M-51 370
	Kommandanten
	24.03.1943 - 09.04.1945	Kptlt.	Oskar Herwartz
	Flotillen
	24.03.1943 -31.10.1943	A	4. U-Flottille Stettin
	01.11.1943 - 30.09.1944	F	2. U-Flottille Lorient
	01.10.1944 - 09.04.1945	F	33. U-Flottille Flensburg (Ostasien)
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	3
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	8.261 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: 07.10.1943 - 15.12.1943 Unter Kptlt. Oskar Herwartz 07.10.1943 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland 12.10.1943 in Trondheim eingelaufen 15.10.1943 aus Trondheim ausgelaufen 15.12.1943 in Lorient eingelaufen
	2. Feindfahrt: 19.02.1944 - 11.06.1944 Unter Kptlt. Oskar Herwartz 19.02.1944 aus Lorient ausgelaufen Operationsgebiet: Indischer Ozean 08.04.1944 britischen Dampfer Nebraska mit 8.261 BRT versenkt 11.06.1944 in Batavia eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 13.06.1944 -15.06.1944 Unter Kptlt. Oskar Herwartz 13.06.1944 aus Batavia ausgelaufen 15.06.1944 in Singapur eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 00.11.1944 -00.11.1944 Unter Kptlt. Oskar Herwartz 00.11.1944 aus Singapur ausgelaufen 00.11.1944 in Batavia eingelaufen
	3. Feindfahrt: 10.12.1944 - 09.04.1945 Unter Kptlt. Oskar Herwartz 10.12.1944 aus Batavia ausgelaufen Operationsgebiet: Indischer Ozean, Südatlantik, Nordatlantik 03.04.1945 in Bergen eingelaufen 06.04.1945 aus Bergen ausgelaufen 09.04.1945 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		09.04.1945
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Oskar Herwartz
	Ort:		Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg
	Position:		57°32,6'N - 11°23,6'O
	Planquadrat:		AO 4571
	Versenkt durch:		Minentreffer oder Batteriexplosion
	Tote:		44
	Überlebende:		14
	Detailangaben zum Schicksal
	U 843 wurde am 09.04.1945 um 17:23 Uhr in der Ostsee, bei der Rückkehr aus Ostasien, durch acht Reketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der de Havilland Mosquito A, geflogen von A.J. Randall, der britischen Squadron 235 beschädigt. Das Boot sackte dadurch mit dem Heck tiefer und trieb wahrscheinlich in ein Minenfeld. Es könnte aber auch durch das in das Heck einlaufende Wasser eine Batteriexplosion stattgefunden haben. U 844 wurde am 22.08.1958 gehoben. Die Gefallenen wurden in Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden von 1958 bis 1959 verschrottet.

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