Erprobung und Ausbildung U 418

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	21.10.1942
	1100 Uhr - Indienststellung in der Danziger Werft.
	22.10.1942 - 08.11.1942
	Erprobungen bei der U.A.G. I in Danzig.
	09.11.1942 - 13.11.1942
	Erprobungen beim T.E.K. in Gotenhafen.
	14.11.1942
	Kleine Instandsetzung in der Holmwerft Danzig.
	15.11.1942
	Danzig ausgelaufen zum Marsch nach Rönne.
	16.11.1942
	0342 Uhr - Quadrat, Wind WSW 7, See 5-6, 7/10 bedeckt, 1018 mb, mäßige Sicht. Zusammenstoß mit Fischdampfer H.H. 217 "Stralsund" aus Hamburg.
	Der I. W.O., Obf.z.S. Heupel, bekam in Schiffspeilung 10° ein weißes Licht in Sicht. Da keine Seitenlaternen auszumachen waren, hielt der W.O. es für das Hecklicht eines Mitläufers. Drei stark blendende Arbeitslichter ließen erst auf 200 m die BB. Seitenlaterne sichtbar werden. Der W.O. hatte es entgegen ausdrücklichem Befehl unterlassen, dem Kommandanten die unklare Lage zu melden. Der W.O. befahl "hart Steuerbord" und das Boot rammte mit dem Bug den Fischdampfer (oberhalb der Wasserlinie) in Höhe des achteren Mastes. Beide Fahrzeuge blieben voll schwimmfähig. Auf Wunsch des Kapitäns wurde H.H. 217 bis Swinemünde geleitet.
	Infolge des beschädigten Vorstevens Weitermarsch nach Kiel.
	18.11.1942 - 20.11.1942
	Restliche U.A.K.-Erprobungen in Kiel.
	21.11.1942 - 02.12.1942
	Instandsetzung des Vorstevens in den Deutschen Werken Kiel.
	03.12.1942
	Resterprobungen U.A.K. Kiel.
	04.12.1942
	Kiel ausgelaufen zum Marsch nach Osten.

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