U 278
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Version vom 11. Mai 2023, 14:00 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 10.04.1941 | |
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |
| Baunummer: | 043 | |
| Serie: | U 251 - U 291 | |
| Kiellegung: | 26.03.1942 | |
| Stapellauf: | 02.12.1942 | |
| Indienststellung: | 16.01.1943 | |
| Kommandant: | Joachim Franze | |
| Feldpostnummer: | M - 49 691 | |
Kommandanten
| 16.01.1943 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Joachim Franze | |
Flottillen
| 16.01.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig | |
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| 01.10.1943 - 31.12.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille | St. Nazaire | |
| 01.01.1944 - 31.08.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
| 01.09.1944 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 13. U-Flottille | Drontheim | |
Unternehmungen
| Verlegungsfahrt | |||
| 30.12.1943 - Kiel | → → → → → → | 31.12.1943 - Marviken | |
| 01.01.1944 - Marviken | → → → → → → | 01.01.1944 - Farsund | |
| 02.01.1944 - Farsund | → → → → → → | 02.01.1944 - Egersund | |
| 04.01.1944 - Egersund | → → → → → → | 04.01.1944 - Stavanger | |
| 05.01.1944 - Stavanger | → → → → → → | 05.01.1944 - Bergen | |
| U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitbesprechung und Neujahrsfeier), Farsund (Luftgefahr), Egersund (Geleitwechsel) und Stavanger (Reparatur der 3,7-cm) nach Bergen. Am 05.01.1944 lief U 278 in Bergen ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet. | |||
| 1. Unternehmung | |||
| 08.01.1944 - Bergen | → → → → → → | 12.01.1944 - Narvik | |
| 13.01.1944 - Narvik | → → → → → → | 28.01.1944 - Hammerfest | |
| U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 08.01.1944 von Bergen aus. Am 12.01.1944 wurde in Narvik das GHG und die Luftflaschengruppe 1 repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrim und operierte gegen den Geleitzug JW-56A. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 4.182 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 278 am 28.01.1944 in Hammerfest ein. | |||
| U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. | |||
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| 2. Unternehmung | |||
| 29.01.1944 - Hammerfest | → → → → → → | 19.02.1944 - Harstad | |
| 19.02.1944 - Harstad | → → → → → → | 19.02.1944 - Narvik | |
| U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Werwolf. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantinenware aufgenommen), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 3.817,5 sm über und 168,2 sm, lief U 278 am 19.02.1944 in Narvik fest. | |||
| U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.710 ts versenken. | |||
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| 3. Unternehmung | |||
| 04.03.1944 - Narvik | → → → → → → | 04.04.1944 - Hammerfest | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 04.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas, Taifun und Thor und operierte gegen den Geleitzug JW-58. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.005,5 sm über und 695 sm unter Wasser, lief U 278 am 04.04.1944 in Hammerfest ein. | |||
| U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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| 4. Unternehmung | |||
| 24.04.1944 - Hammerfest | → → → → → → | 08.05.1944 - Bergen | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 24.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Donner die gegen den Geleitzug RA-59 operierte. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.550,5 sm über und 268,5 sm unter Wasser, lief U 278 am 08.05.1944 in Bergen ein. | |||
| U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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| Verlegungsfahrt | |||
| 05.07.1944 - Bergen | → → → → → → | 06.07.1944 - Alesund | |
| 06.07.1944 - Alesund | → → → → → → | 09.07.1944 - Ramsund | |
| 09.07.1944 - Ramsund | → → → → → → | 10.07.1944 - Narvik | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 05.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitaufnahme) und Ramsund (Abgabe der Torpedoladung), nach Narvik. Am 10.07.1944 lief U 278 in Narvik ein. | |||
| Verlegungsfahrt | |||
| 23.07.1944 - Narvik | → → → → → → | 24.07.1944 - Hammerfest | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 23.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 24.07.1944 lief U 278 in Hammerfest ein. | |||
| 5. Unternehmung | |||
| 02.08.1944 - Hammerfest | → → → → → → | 02.10.1944 - Hammerfest | |
| 02.10.1944 - Hammerfest | → → → → → → | 03.10.1944 - Narvik | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 02.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee, sowie der Kara See, und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Greif. Auf dem Rückmarsch erfolgte in Hammerfest die Geleitaufnahme. Zusammen mit U 739 und U 957 ging es nach Narvik. Nach 62 Tagen, lief U 278 am 03.10.1944 in Narvik ein. | |||
| U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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| Verlegungsfahrt | |||
| 06.10.1944 - Narvik | → → → → → → | 08.10.1944 - Drontheim | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 08.10.1944 lief U 278 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 08.10.1944 - 11.12.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim, sowie der Wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak. | |||
| 6. Unternehmung | |||
| 12.12.1944 - Drontheim | → → → → → → | 20.12.1944 - Bergen | |
| 23.12.1944 - Bergen | → → → → → → | 13.02.1945 - Narvik | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 12.12.1944 von Drontheim aus. Am 20.12.1944 mußte das Boot zur Reparatur des Sehrohres in Bergen einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und dem Pentland Firth. Nach 63 Tagen, lief U 278 am 13.02.1945 in Narvik ein. | |||
| U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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| 7. Unternehmung | |||
| 10.04.1945 - Narvik | → → → → → → | 11.04.1945 - Kilbotn | |
| 12.04.1945 - Kilbotn | → → → → → → | 08.05.1945 - Ramsund | |
| 09.05.1945 - Ramsund | → → → → → → | 09.05.1945 - Narvik | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 10.04.1945 von Narvik aus. Am 11.04.1945 erfolgte in Kilbotn die Ausrüstung. Anschließend operierte das Boot in der Kola Mündung, dem Inner Fjord, bei der Bäreninsel, in der Barentssee und vor dem Nordkap. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Der Rückmarsch führte über Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 29 Tagen, lief U 278 am 09.05.1945 wieder in Narvik fest. | |||
| Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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| Überführungsfahrt | |||
| 16.05.1945 - Narvik | → → → → → → | 19.05.1945 - Loch Eriboll | |
| 21.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → | 22.05.1945 - Loch Alsh | |
| 24.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → | 25.05.1945 - Lisahally | |
| U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 278 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 278 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
| Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |||
| 31.12.1945 - Lisahally | → → → → → → | 31.12.1945 - Moville | |
| 31.12.1945 - Moville | → → → → → → | 31.12.1945 - Versenkt | |
| U 278, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. U 278 wurde am 31.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
| Boot: | U 278 | ||
| Datum: | 22.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Joachim Franze | ||
| Ort: | Lisahally | ||
| Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
| Planquadrat: | AM 56 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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| U 278 wurde, am 31.12.1945, von der britischen Fregatte HMS CAWSAND BAY (K.644) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt, und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und dem polnischen Zerstörer ORP BLYSKAWICA (H.34), auf Position 55°44' Nord - 08°21' West/Planquadrat AM 5371, versenkt. | |||
| U 278 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.176 BRT und 1 Zerstörer mit 1.710 ts versenken. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 70. | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 100, 220. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 391. | |||
| Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 303 - 311. | |||
Anmerkungen
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