U 294
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Version vom 8. Mai 2023, 07:01 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Typ: | VII C/41 | |
Bauauftrag: | 14.10.1941 | |
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |
Baunummer: | 059 | |
Serie: | U 292 - U 300 | |
Kiellegung: | 22.12.1942 | |
Stapellauf: | 27.08.1943 | |
Indienststellung: | 06.10.1943 | |
Kommandant: | Heinz Schütt | |
Feldpostnummer: | M - 52 122 | |
Kommandanten
06.10.1943 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Heinz Schütt | |
Flottillen
06.10.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig | |
01.08.1944 - 05.11.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
06.11.1944 - 28.02.1945 | Frontboot | 13. U-Flottille | Drontheim | |
01.03.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 14. U-Flottille | Narvik | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
21.05.1944 - Kiel | → → → → → → | 23.05.1944 - Kristiansand | |
23.05.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 23.05.1944 - Flekkefjord | |
25.05.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 25.05.1944 - Stavanger | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Wallenstein. | |||
1. Unternehmung | |||
31.05.1944 - Stavanger | → → → → → → | 23.06.1944 - Bergen | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein. | |||
Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Verlegungsfahrt | |||
12.07.1944 - Bergen | → → → → → → | 13.07.1944 - Flekkefjord | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 12.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte in den Flekkefjord. Am 13.07.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort ging es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Wallenstein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
31.08.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 31.08.1944 - Kristiansand | |
31.08.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 02.09.1944 - Kiel | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten. | |||
Verlegungsfahrt | |||
07.09.1944 - Kiel | → → → → → → | 08.09.1944 - Kiel | |
09.09.1944 - Kiel | → → → → → → | 09.09.1944 - Larvik | |
11.09.1944 - Larvik | → → → → → → | 11.09.1944 - Kristiansand | |
12.09.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 13.09.1944 - Flekkefjord | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion. | |||
2. Unternehmung | |||
18.09.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 19.09.1944 - Flekkefjord | |
19.09.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 20.09.1944 - Flekkefjord | |
20.09.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 21.09.1944 - Flekkefjord | |
21.09.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 21.09.1944 - Flekkefjord | |
22.09.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 23.09.1944 - Flekkefjord | |
23.09.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 24.09.1944 - Flekkefjord | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein. | |||
U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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3. Unternehmung | |||
15.10.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 23.10.1944 - Kristiansand | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein. | |||
U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen | |||
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Verlegungsfahrt | |||
27.10.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 28.10.1944 - Horten | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
04.11.1944 - Horten | → → → → → → | 04.11.1944 - Tönsberg | |
07.11.1944 - Tönsberg | → → → → → → | 07.11.1944 - Horten | |
07.11.1944 - Horten | → → → → → → | 08.11.1944 - Kristiansand | |
08.11.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 09.11.1944 - Flekkefjord | |
09.11.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 11.11.1944 - Stavanger | |
11.11.1944 - Stavanger | → → → → → → | 11.11.1944 - Hillevag | |
11.11.1944 - Hillevag | → → → → → → | 12.11.1944 - Bergen | |
12.11.1944 - Bergen | → → → → → → | 13.11.1944 - Alesund | |
13.11.1944 - Alesund | → → → → → → | 14.11.1944 - Drontheim | |
15.11.1944 - Drontheim | → → → → → → | 15.11.1944 - Alesund | |
16.11.1944 - Alesund | → → → → → → | 17.11.1944 - Bergen | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Drontheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem Führer der U-Boote Nordmeer unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer. | |||
Verlegungsfahrt | |||
25.12.1944 - Bergen | → → → → → → | 27.12.1944 - Bergen | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen. | |||
Verlegungsfahrt | |||
15.03.1945 - Bergen | → → → → → → | 18.03.1945 - Drontheim | |
20.03.1945 - Drontheim | → → → → → → | 22.03.1945 - Narvik | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schnorchel Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein. | |||
4. Unternehmung | |||
06.04.1945 - Narvik | → → → → → → | 07.04.1945 - Kilbotn | |
08.04.1945 - Kilbotn | → → → → → → | 24.04.1945 - Harstad | |
25.04.1945 - Harstad | → → → → → → | 26.04.1945 - Skjomenfjord | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein. | |||
U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Überführungsfahrt | |||
16.05.1945 - Narvik | → → → → → → | 19.05.1945 - Loch Eriboll | |
20.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → | 21.05.1945 - Loch Alsh | |
21.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → | 21.05.1945 - Lisahally | |
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |||
29.12.1945 - Lisahally | → → → → → → | 29.12.1945 - Moville | |
29.12.1945 - Moville | - - - - - - - - | 29.12.1945 - Moville | |
30.12.1945 - Moville | → → → → → → | 31.12.1945 - Versenkt | |
U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 294 | ||
Datum: | 21.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Schütt | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
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U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte HMS LOCH SHIN (K.421) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS OFFA (G.29) und HMS ZEALOUS (R.39), auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 220. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 390. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 347 - 350. | |||
Anmerkungen
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