Erprobung und Ausbildung U 116
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| 26.07.1941 | |||
| Indienststellung des Bootes in Kiel. | |||
| 27.07.1941 - 07.08.1941 | |||
| Hafenerprobungen als Typboot beim U.A.K. | |||
| 07.08.1941 - 11.08.1941 | |||
| Reparaturen in der G.W. | |||
| 11.08.1941 - 14.08.1941 | |||
| Fortsetzung der Erprobungen; dabei Funkbeschickung, Kompensieren, Modelltorpedoschiessen, Anschiessen der Artillerie, Maschinenerprobungen, Stoppzeiten usw. | |||
| 14.08.1941 - 19.09.1941 | |||
| Reparaturen bei der G.W. | |||
| 19.09.1941 - 26.09.1941 | |||
| Erste Fahrerprobungen beim U.A.K., Trimmversuch. | |||
| 26.09.1941 - 01.10.1941 | |||
| Reparaturen bei der G.W. | |||
| 01.10.1941 - 04.10.1941 | |||
| Marsch nach Danzig zur U.A.G. I für Typerprobungen. | |||
| 04.10.1941 - 09.10.1941 | |||
| Durchführung des Typ-Erprobungsplanes mit Über- Unterwassermeilen, Brennstoffmessfahrten, Tieftauchen, Tauchversuche in Ruhe und in Fahrt in Zustand A und B, Schnelltauchen mit und ohne Untertriebszellen, Drehkreisbestimmung über und unter Wasser: dazwischen am 7.10. Sperrdepot Peyse zur Übernahme und Durchführung erster S.M.A. - Erprobungen. | |||
| 09.10.1941 - 10.10.1941 | |||
| Peyse: Fortsetzung S.M.A. - Erprobungen. | |||
| 28.10.1941 - 29.10.1941 | |||
| Peyse: Fortsetzung S.M.A. - Erprobungen. | |||
| 10.11.1941 - 12.11.1941 | |||
| T.E.K. - Erprobungen in Gotenhafen mit Über- und Unterwassertorpedoschiessen. | |||
| 12.11.1941 - 17.11.1941 | |||
| Reparaturen in der Danziger Werft. | |||
| 17.11.1941 - 20.11.1941 | |||
| Fortsetzung des T.E.K. in Gotenhafen. | |||