Eagle
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Version vom 11. April 2023, 14:32 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
E.P. Theriault ← Eagle → Earlspark
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | Union Iron Works, Alameda | |
Reederei: | Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Albert James Beck | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.003 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.950 t | |
Länge: | 124.96 m | |
Breite: | 17.06 m | |
Tiefgang: | 8.76 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm | |
Route &. Fracht
Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Bahia (Brasilien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 513 | |
Kommandant: | Friedrich Guggenberger | |
Datum: | 25.06.1943 | |
Ort: | Südatlantik, südöstlich Rio de Janeiro (Brasilien) | |
Position: | 22°58' Süd - 41°54' West | |
Planquadrat: | GB 15 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 53 | |
U 513 beschädigte am 25.06.1943 um 03:50 Uhr die EAGLE. Guggenberger schoß insgesamt drei Torpedos auf das Schiff, von denen einer die EAGLE im Vorschiff traf. Als das Schiff anfing mit seiner Bordkanone zurückzuschießen, lief U 513 wahrscheinlich ab. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kehrten mit dem beschädigten Schiff nach Rio de Janeiro zurück, wo es notdürftig repariert wurde. Später über Aruba in die USA Überführt, wurde das Schiff repariert und nahm im April 1944 seinen Dienst wieder auf. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 332. | |||
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 545. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 108. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. | |||
Anmerkungen
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