Empire Starling
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Version vom 10. April 2023, 13:24 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Moore Shipbuilding Company, Oakland | |
Reederei: | Houlder Brothers &. Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Eric Monckton | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.060 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.409 t | |
Länge: | 126.94 m | |
Breite: | 16.15 m | |
Tiefgang: | 8.07 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | La Plata (Argentinien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien | |
Fracht: | 5.500 t Gefrierfleisch, inklusive Corned Beef und Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 163 | |
Kommandant: | Kurt-Eduard Engelmann | |
Datum: | 21.11.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, östlich Bridgetown (Barbados) | |
Position: | 13°05' Nord - 56°20' West | |
Planquadrat: | EE 8229 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 55 | |
U 163 sichtete am 21.11.1942 um 12:34 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 21:25 Uhr tauchte U 163 zum Angriff an und um 22:37 Uhr schoß Engelmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE STARLING. Doch das Schiff bekam nur leichte Schlagseite. Der Fangschuß, um 22:52 Uhr traf den Dampfer nach einer Minute und 28 Sekunden und versenkte das Schiff. U 163 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den Kapitän gefangen. Anschließend lief das Boot ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän wurde von U 163 gefangengenommen, 46 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 1 Passagier landeten mit ihren Rettungsbooten in Speightstown (Barbados) und Pointe du Vieux Fort (Guadeloupe). | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 588 (als ex NOCKUM) | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 410. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 313. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 185. | |||
Anmerkungen
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