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Empire Thunder

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: F. Carrick &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: William Dowell

Schiffsmaße

Tonnage: 5.965 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 126.80 m
Breite: 16.46 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Sunderland (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - William Head (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-269 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 06.01.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 59°14' Nord - 12°43' West
Planquadrat: AM 1497
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 30
U 124 sichtete am 06.01.1941 um 11:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:37 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE THUNDER und ließ das Schiff in wenigen Minuten sinken. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS KINGSTON ONYX gerettet und am 08.01.1941 in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84, 399.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 284.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 40.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 62.

Anmerkungen

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